进入8月，茂名频频传出高速规划新动向。早在8月初省政协主席王荣调研罗定信宜高州阳春时指出，完善市镇高速出口及连接线。8月8日市委书记许志晖一行道往阳江考察时说到携手加快重大交通基础设施建设，推进两市间的公路对接建设工作。8月10日茂名市召开十一次全会高州市委书记黄晨光指出争取上马中高高速及支线高州段。8月12日省市县召开粤西高速规划布局，省厅规划处处长王新主持会议，黄淩规划师强调粤西三市高速衔接及出省通道的对接工作。以上是近半月来在考察，会议中都提到高速道路问题，认识到交通的短板。并加快修编对接工作，积极加入大湾区建设。
笔者查阅了周边省 市 县市高速公路的规划分析出茂名的高速路网修编可行性。从茂名的行政区域图上可看出信宜东部北部，高州东北部中西部，化州北部中部，茂南西部，电白沿海地区是高速路的真空地带，这些地方有着较强的经济，如信宜的合水，化州的平定合江，高州的长坡南塘，电白的博贺港，人口多而集中也是中心镇与县副中心。所以笔者对茂名路网的规划完善给点建议作参考，下图是我根据广西湛江阳春的规划而作出茂名段调整，纵向：Z1怀集至阳西高速是阳春方面的规划，过境信宜思贺一带，Z2中高高速博贺疏港支线列入规划中，Z3包茂高速已建成通车，Z4平容信高速是广西方面规划的省界高速，平南容县至信宜搞包茂，Z5北高高速，是广西方面规划的省际高速线，只要作用是加强两广经济合作区，广西规划止于高州，笔者认为此线路应延长到电白区，串联起罗信高速，博高高速，汕湛高速，沈海高速，沿海高速，形成一条互联互通的高速路，能很好的分流作用。Z6汕湛高速已建成。横向：H1南玉阳深高速，是广西高速规划比较重视的一条线路，会议多次提到。根据广西的规划图看出线路很可能进入茂名境内（信宜贵子镇）最后接上罗信高速罗定段，形成深岑复线功能，分流深岑车流。H2罗信高速在建，H3中高高速已入高速规划图，H4博高高速，这条线路是广西方面提出，其实早在几年前高州就着手规划这条横线，即系阳化高速，H4结合阳春的高速规划就可以很好的看出只要将中间这一小段连上就形成一条过境的交通大动脉，深圳到南宁高速，即系深珠通道及西延长线，接上博高高速可直达南宁，这条线路应争取成为国家级高速公路（G），尽快规划并开工，能很好的填补化州高州的那一带的高速空白。H5汕湛高速已通车，H6沈海高速已通车，H7沿海高速，这是根据湛江方面提出的规划，将汕湛吴川支线接上西部沿海高速，这条线路沿海布线对电白沿海地区的博贺港口乙烯厂有很好的帮助。以上线路有很大一部是开通，只有小部分规划好上报列入省交通路网就行，近期希望开工中高高速及支线，中期开工沿海高速及博高高速，中远期开工北高高速平容信高速，远期开工怀阳高速。打造6纵7横的高速路网，完善茂名地区的高速通勤时间能在30分钟内上到高速，借此省重视应大胆规划上报，争取尽快开工，為茂名建设增添新动力
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发表于 2019-8-15 09:30
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