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楼主: 陌生茂名

[民生百态] 油城十路的交通黑点已经有相关方案,但是要什么时候可以实现?

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发表于 2019-8-29 17:08 | 显示全部楼层
烟雨落 发表于 2019-8-29 13:42
最简单直接有效的办法将官渡路与茂名大道完全打通,马上可以分流大部分车辆,但就是不做

没通?
发表于 2019-8-29 17:19 | 显示全部楼层
比点时间它,塞耐点整
把官山六路打通,别做什么狗屁体育场了,油十至少少三分一车流
尽快修通东粤路
这方案说了等于沒说
相信规划!

东粤路也得过油十{:1_1002:}{:1_1002:}{:1_1002:}
关键高水路
稍等
烟雨落 发表于 2019-8-29 13:42
最简单直接有效的办法将官渡路与茂名大道完全打通,马上可以分流大部分车辆,但就是不做

并不觉得官渡路直接连通有什么帮助?本身现在已通,从水东方向要从官渡路入市区的,一样经过油十路口,车流量并没有减少,如果在官渡路与茂名大道再搞个红绿灯,那从茂南大道与茂名大道的红绿灯开始,到山阁红绿灯处,一遇上节假日必会更拥堵。唯一解决的方法就是做下沉过道、立交桥,设计茂名的真正环城路。
十年后
天桥,地下隧道!都是必要的!!!!
天桥,地下隧道!都是必要的!!!!

就在油城10路和油城九路那里建一个天桥就行了。
发表于 2019-9-22 10:03 | 显示全部楼层
天桥隧道都工期太长,其实最短期最有效的办法就是大转盘。大转盘不易拥堵在于对向路口能同时放行,使得等灯时间比其它类型路口缩短一半,再配合周边的路网完善,拥堵情况就会有所改善,然后再考虑天桥隧道等长效解决方案才是上策。
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