新兴的城市茂名，正以前所未有的爆发力冲击着市民的观念

风光不再 · 发表于 2019-9-26 12:57

   新兴的城市茂名，正以前所未有的爆发力冲击着市民的观念
      一直以来，茂名单区的行政体系，形成了市民的观念根深蒂固——茂南就是茂名，河东就是市区，在这样的观念下，市民很难再接受市区跳出河东这个范围，市区一直在高水路、广茂铁路局限内俳回，城区几十年都没有跨过高水路向东，广茂铁路向南发展，形成市区过小，路网过密，路过小，片区过小、红灯过多，形成结构性堵塞，楼盘挤在一起、市民挤在一起、车辆拥在一起，空气流动性差，车辆尾气化解难，交通不畅，城小蔽端显现。正因为如此，电白建区，茂名腾出更大能力建设共青河新城、水东湾新城、西城、滨海新区，茂名空间极大打开，建设日新月异，大项目纷至沓来，茂名经济版图急剧扩张，全面冲击市民的思想观念，一些人在快速发展面前，习惯了平日出了家门就是工厂，就是上班思维，对发展共青河新城、水东湾新城、西城、滨海新区，城区拉大几十公里就很难适应，无所适从，跟不上茂名发展的步伐，感到很痛苦，很茫然，由此心理产生抵触情绪，甚至阻挠茂名的发展。
   因此，市民转变观念，自觉融入大茂名的发展是时候了！
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砥砺奋进 · 发表于 2019-9-26 13:19

说得好，同意

山河故人0668 · 发表于 2019-9-26 13:22

登陆

奋坐钰 · 发表于 2019-9-26 13:32

说得对

fairy. · 发表于 2019-9-26 13:33

楼主带我装逼带我飞

为何 · 发表于 2019-9-26 13:34

情况属实！

滨海大城 · 发表于 2019-9-26 13:39

有的人嘛就是固定思维。觉得茂南才是茂名。其他地方都是自己的地方名，确实要打破这种固定思维。

便宜出售 · 发表于 2019-9-26 13:41

公共交通落后，谁输得起，上班开车来回一天要50左右，楼主你有钱不代表大多人，城市大了是好，茂名这样的公共交通离开上班地点20公里，工资就买油开车可以了。

便宜出售 · 发表于 2019-9-26 13:47

你以为是广州珠海，在广州住天河去广州南上班来回地铁不超过10蚊，在珠海住市区去拱北上班来回公交车2蚊。{:1_1014:}

dglgliang · 发表于 2019-9-26 13:47

茂名现在也就只有开发荒地的实力，电白廉价的区域优越土地资源给了她发展机会，否则只能唱一首<凉凉>了。
高州易开发土地多不多，看高州的房价就知道了。至于化州，东南部还行，但是没有更近珠三角且更近港口的电白好。

便宜出售 · 发表于 2019-9-26 13:50

要电白那片地旺起来，先叫茂名公交先强大起来吧。学珠海公交上车1蚊。{:1_1014:}

风光不再 · 发表于 2019-9-26 14:02

便宜出售发表于 2019-9-26 13:41
公共交通落后，谁输得起，上班开车来回一天要50左右，楼主你有钱不代表大多人，城市大了是好，茂名这样的公 ...

正是因为城区太小，公交发展才爱到制约！

风光不再 · 发表于 2019-9-26 14:13

便宜出售发表于 2019-9-26 13:47
你以为是广州珠海，在广州住天河去广州南上班来回地铁不超过10蚊，在珠海住市区去拱北上班来回公交车2蚊。{ ...

我就在广州南附近住，每天赶20几公里到聚隆工业区上班！坐地铁2号线——广佛线——地铁3号线，正是在为大，才有地铁，如果仅仅一个这么小的茂南城区，就连公交都放不下几台，还能装得下地铁？

gqsfool · 发表于 2019-9-26 14:21

风光不再发表于 2019-9-26 14:13
我就在广州南附近住，每天赶20几公里到聚隆工业区上班！坐地铁2号线——广佛线——地铁3号线，正是在为大 ...

那其实挺累！因为从广州南坐到天河都要差不多40分钟

风光不再 · 发表于 2019-9-26 14:40

gqsfool 发表于 2019-9-26 14:21
那其实挺累！因为从广州南坐到天河都要差不多40分钟

主要外出的人，才有大视野，区区上班几十分钟，路程很短，这边的人有的还要驱车一个多小时上班的

[深读茂名] 新兴的城市茂名，正以前所未有的爆发力冲击着市民的观念

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