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[今日关注] 茂北不必纠结于广湛或南深

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发表于 2019-9-30 22:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
      广湛已定,南深希望也不大,支线就更不用想。但是有一个现成的方案,就是改造岑茂铁路,就可以连接梧玉、贺梧、南玉、南广、贵广,这样向东,北上,西南方向的高铁都有了,一举多得。




高铁.png

(网络配图)

发表于 2019-9-30 23:00 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
全力争取南深信宜站才是正确选择,有了信宜站,就可以开通信宜―高州―化州支线,这样即使将来张海不过茂名,茂名也不会被边缘化。
发表于 2019-9-30 23:10 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
未来的张海大概率不过茂名,如果南深再不过茂名(信宜),那茂名真的有被边缘化的危险。
发表于 2019-9-30 23:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
谁说南深希望不大?
发表于 2019-9-30 23:15 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
什么都关你阿三的事情

 楼主| 发表于 2019-9-30 23:44 | 显示全部楼层 | 来自广东
山歌 发表于 2019-9-30 23:00
全力争取南深信宜站才是正确选择,有了信宜站,就可以开通信宜―高州―化州支线,这样即使将来张海不过茂名 ...

说南深设信宜站还能理解,又说高信化支线就离谱了,总是活在梦里。
发表于 2019-9-30 23:52 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
岑茂是单线铁路,况且岑茂客运是亏的,广铁不会出资改造,你的想法很搞笑。
 楼主| 发表于 2019-10-1 00:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
罐于希望 发表于 2019-9-30 23:52
岑茂是单线铁路,况且岑茂客运是亏的,广铁不会出资改造,你的想法很搞笑。

岑茂亏损,说服广铁确有难度。如果不能说服广铁出资改造,要南深过信宜更难,因为要说服广铁和宁局,还要面对岑溪和罗定。
发表于 2019-10-1 17:19 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
南深确实与茂名信宜无关的,因为罗定也在争站
发表于 2019-10-8 10:33 | 显示全部楼层 | 来自广东
希望真的不大,祝信宜兄弟好运
发表于 2019-10-8 15:55 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
湛啊三流浪狗滚回你啊三地啦,我大茂名地区的事情需要你啊三操心吗?你湛啊三茅草屋多多的穷地方
发表于 2019-10-8 16:05 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
飞舞天下 发表于 2019-10-1 17:19
南深确实与茂名信宜无关的,因为罗定也在争站

有挑拨离间的嫌疑,南深信宜北设站对罗定是利好,表明南深罗定必有站,信宜的对手只是广西岑溪而已!
发表于 2019-10-8 16:12 | 显示全部楼层 | 来自广东
举全市之力正确南深过信宜,
高州北及信宜人口不少,再加上岑溪,这是最佳方案。
发表于 2019-10-8 17:48 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
三哥挑拨离间啊。
发表于 2019-10-8 17:49 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
南深走信宜一罗定,也是对罗定好啊
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