南深和张海（桂玉湛）如果都不过茂名，茂名将有被边缘化的危险

高州山美靓仔

微笑的小东江 发表于 2019-10-1 18:57
高州佬宁愿到茂名坐车，也不想到大井或长坡那些地区坐高铁

你来代表我？代表我们全体高州人？  你个电白妹算老几啊？  高州市区到长坡镇中心20分钟麻烦你了解一下?

山歌

yaodong123 发表于 2019-10-1 20:22
南深高铁去深圳不去广州的，作用和深茂重叠。但有好过无。现在茂名是放弃高化信的了，不要指望。茂府只希望 ...

一、湛江5条高铁都不嫌多，茂名2条就嫌多了？

二、信高化三市贡献了茂名2/3的gdp，5/8的人口，不通高铁说不过去。通了高铁也有利于增强茂名整体竞争力，维持gdp非珠三角第一地位。

三、如果照你这么说，不如把茂名全部高速、高铁都拆了，只保留沈海、深茂、广湛，这样岂不是更有利于打造电白强中心？

lfz268268

山歌 发表于 2019-10-1 20:25
玉林湛江打得火热

不是打得火热，我们是省副中心城市，北部湾中心城市，玉林投靠我们{:1_991:}{:1_991:}

山歌

高州山美靓仔 发表于 2019-10-1 20:25
家里还没有通网？南深高铁南宁到玉林段已经开工建设了，南宁玉林350城际已经开工建设，就只有玉林到深圳 ...

退一万步讲，即使没有争取到南深信宜站，也应该争取罗定南―信宜―高州―化州―湛江新机场。

爱掏课

茂湛一家-遂溪 发表于 2019-10-1 18:29
问题看你怎么定义线路走向，如果走信宜高州茂名，那么玉林 陆川 廉江 遂溪 就失去站点，广西壮府境内几百公 ...

首先广西就不会同意他的意见，湛江一半都是二手局的地盘

lfz268268

山歌 发表于 2019-10-1 20:37
退一万步讲，即使没有争取到南深信宜站，也应该争取罗定南―信宜―高州―化州―湛江新机场。

听说美国佬不交会费，联合国总部要搬迁，你们去争取争取，如果联合国总部搬迁到你们那里，要多少高铁有多少高铁，要多大机场有多大机场，抓紧去争取争取，这个容易点，还一次性解决很多问题{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}

山歌

lfz268268 发表于 2019-10-1 20:47
听说美国佬不交会费，联合国总部要搬迁，你们去争取争取，如果联合国总部搬迁到你们那里，要多少高铁有多 ...

流浪狗滚回湛江去

yaodong123

山歌 发表于 2019-10-1 20:34
一、湛江5条高铁都不嫌多，茂名2条就嫌多了？

二、信高化三市贡献了茂名2/3的gdp，5/8的人口，不通高铁 ...

你说的都是事实，可是又能怎么样。我也是高州的，对高铁心淡了

高凉大地

对茂名而言，往广深已有两条高铁，多一条南深真的作用不大。

而张海的北上作用是很大的，也避免要走合湛去南宁死鬼咁远。

即使张海桂林南下不走梧州而是玉林，玉林南下也不会直下湛江，肯定会往东弯下茂名。虽然弯一下多几十公里，但是在350时速下也就十来分钟的时间，广湛高铁为照顾阳江弯的路程要多得多。况且，接茂名南站后，茂湛段可与广湛共线，节省不少投资。

因此，张海必经茂名。当然市政府也要积极主动争取，自信宜高州而下。

山歌

高凉大地 发表于 2019-10-1 21:16
对茂名而言，往广深已有两条高铁，多一条南深真的作用不大。

而张海的北上作用是很大的，也避免要走合湛去 ...

争取到张海入茂名也不错，但太弯了，概率不大。弄不好重演玉茂高速变玉茂一级的故事。

茂名高铁佬

茂名边缘化可期……

隔壁老王a

南深和张海都不可能

隔壁老王a

山歌 发表于 2019-10-1 20:16
就是因为这样，茂名更要把握南深的机会，保留开通信―高―化―机场高铁的希望。否则两条皆失，得个橘。

南深广西第一个不同意的

红橙黄绿青蓝紫

你怎么不把北京的铁路都搬来呢？整天想把经过我廉的桂湛张海拐弯去你们化州高州再到湛江？不如叫铁总把桂湛改成桂茂更实际？不会过来廉江吴川坐车非要撬人墙角？{:1_995:}

山歌

红橙黄绿青蓝紫 发表于 2019-10-1 22:35
你怎么不把北京的铁路都搬来呢？整天想把经过我廉的桂湛张海拐弯去你们化州高州再到湛江？不如叫铁总把桂湛 ...

现在要争取讨论南深和信高化支线，看来你眼瞎了