从机场命名看，十年过去了，湛江佬还是一样阴湿

饶了我吧！

当时茂名一直是要自己建机场的，湛江机场那时一周两班机，亏得省机场集团阿妈都矛认得，不断要湛江补偿，

湛江和省机场只好哭爹喊娘的要茂名不用自己造，要与茂名共建，才会在茂名附近做的，要不早去湛江市区附近做了

现在好了，一切与茂名无关了，真是让人恶心的阿三，要不是你们恶心，茂名早自己建了


如果大家不信，大可查阅湛江、茂名政府和省机场集团的相关文件，

最初还订好是湛江40%，茂名40%,机场20%的比例，湛江佬为独吞机场这口肥肉，最后硬是没让茂名参与了


这跟湛江当前用尽奸计夺取中科是一样诡计用尽的，当年还派出很多狗到茂名各大论坛装着茂名人、电白人、高州人说石化工业污染，反对建造，

没想到啊，十年过去了，湛江佬还是一样阴湿

C朗拿度

矛想提阿三的事，成日来茂名论坛晒命

新洲九街

茂名最大的悲哀，就是有这么一个阴险奸诈小气的邻居

年年高

赞同楼主的讲法，即使茂名有能力再建机场，省女是绝不会同意了，因为你家门口就有别人的机场，这出棋真是阴棋！

北风中

阴湿{:1_991:}{:1_991:}

山河故人0668

中科练化就知道，打着茂湛一体化旗号。挖齐人才过去，就甩开茂名

为民除害的小民

这是湛江机场迁建，不是共建，茂名不参与、不出资，湛江为了机场迁建作出了最大的让步和牺牲这些都是有目共睹的客观事实。这不是属于茂名的东西，茂名是没有话语权的，要求加名更是站不住脚和理亏的。茂名总不能因为一个机场建近茂名而要求加上“茂名”二字吧？那以后是不是还会出现“玉林茂名机场”、“阳江茂名机场”和“云浮茂名机场”呢？那这不是乱了套？这是实打实的无理取闹啊。既然现在湛江、茂名二地的老百姓在争论和热议，茂名官方是不是应该站出来澄清下事实，说明下情况和回答市民的疑问，这是不是更能体现“好心茂名”的精神呢？

微评

的确够阴湿

电白回归

中科谁规定给茂名的？你以为全球都围着茂名转啊？中科初步订在广州，管茂名屁事，中科订湛江后来是因为省委书记定调，关湛江屁事，还有机场茂名自己没本事就不要怨天尤人，别天天唧唧哇哇这里，无赖+怨妇一样，跟个市井小人一样

物茂自名

新闻消息：湛江机场迁建工程今天（2019年10月19日）举行动工仪式活动。看清楚了啦，是“湛江机场迁建工程”，也就是说茂名的民航机场未建、迟早须建。就算这机场称谓为粤西机场，也不应能被妨碍在茂名应有茂名民航机场。在茂名还未有茂名机场之前，茂名也是可适量利用一下这个湛江机场的，不过茂名迟早也是要上马建设茂名民航机场的。

       我这样说，或许有人又会要来说事了，说茂名市区距湛江这个新机场才几十公里，茂名还建什么机场呢，珠海市区跟香港、深圳、澳门国际机场哪个不是相距只有几十公里呢，一直被无知者取笑说事说建珠海机场无人乘坐，但珠海机场现已是广东客货吞吐量排广东省前列的机场了，这就是眼光独到长远的体现，现在又须扩建了啦。同样地，一个小小的海南岛，就规划有大小几个民航机场（这还不包括南沙的几个机场在內呢），其中就包括有海口和三亚两个国际机场，海南差些经济实力和人口数量还比不上茂名呢。可见，需建机场跟机场间只有几十公里远近无妨、无关，跟贫富、人口多寡也妨、无关。

       或许有人又会要来说，人家东莞和苏州够大够发达有实力了吧，都没有机场呢。但你又知在周边城市的机场密集包围着的苏州深知苏州也应有自己城市机场的重要性，其市长亲自上下奔走，争取也要建苏州机场了啦。东莞虽夹在广州、深圳两大枢纽机场之间，并且广州、深圳又已提上议事日程打算在跟东莞交界要建各自城市的第二机场了啦，即便是这样，东莞也仍未会放弃要建东莞机场啊。可见，一座城市要有自己的机场，应是必配，跟周边有多少机场了无关。

       又或许有人又来会要说，只有湛江机场才会有多航班线路，茂名不要建机场了。这种论调绝对是野蛮霸道行径，毫无公平公正可言，剥夺了茂名建机场的应有权利、权益。想让跟湛江一样体量的茂名做湛江的嫁妆附庸，这是严重阻碍生产力的发展，这是断断行不通很不应该的。现今每市有机场就如有长途汽车站一样成必配年代，须有各自机场那跟有多少人乘坐有多少线路航班无关，要坐真正多航班多线路还得是广州香港深圳，坐高铁咻一声就到了，那湛江机场永远无法代替，茂名也不能没机场。关于这个问题，有一个很形象的比喻，很好地说明问题，那就是那又不叫只让湛江有长途汽车站就行，茂名不要建长途汽车站了，都去湛江坐车，才多线路多班次，这是一样的歪道理，那不是瞎扯蛋歪道理吗。这只得湛江发展不让茂名也能发展的做法，正是广东区域不能协调发展的罪魁祸首，人家江苏几市市厩民航机场，发展得多平衡啊，小小面积的省份GDP紧贴着广东，大有要超越之势。

       所以说，即使湛江机场迁建了，也不应妨碍也有茂名机场，广阔粤西区域需要和容纳得了两个以上国际机场，粤西才能可有机场可选择的余地。

       早些时候，巨型大兴机场又开航启用了，翻开了中国民航机场建设新篇章，同时也逞现出中国民航机场建设发展规划蓝图，中国计划在未来数年內将要规划建设400多个民航机场，均每个地级市必配有一个以上民航机场。这是继县县通高速公路、市市通高铁之后，将每地级市有民航机场通民航运输是标配，形成交通运输发展新格局、新局面。

       人口大市、经济大市茂名，必须得有茂名民航机场，这是茂名交通建设发展应有的权利和荣誉，因应民航机场运输时势发展趋向，抢抓机场规划建设发展的时代潮流机遇，而应时刻准备着梦圆广大茂名人民早已有之的茂名民航机场梦！谨以此文送赠给名网友“登陆茂名”，因他的言论观点立场经过长时间的印证，都仍然显得是那么正确有脾益，这是众所有目共睹是有公道心的网友们所不会否认的。

已注销用户

隔壁永远只有利益当前或者被欺负了才会想要抱团取暖的，这种养不熟的东西建议以牙还牙，必要时早日断交！

绿卡通

放过他吧

YE~.

茂名人是不是都是脑残的呀、这么幼稚也好意思发贴、还一大堆在拍手叫好、你们还有脸吗……

已注销用户

YE~. 发表于 2019-10-21 22:20
茂名人是不是都是脑残的呀、这么幼稚也好意思发贴、还一大堆在拍手叫好、你们还有脸吗……

你都有脸跑来人家论坛开骂了还好意思说别人，我看你不但有还很大！

机场第一

为民除害的小民 发表于 2019-10-21 17:00
这是湛江机场迁建，不是共建，茂名不参与、不出资，湛江为了机场迁建作出了最大的让步和牺牲这些都是有目共 ...

三哥滚