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正常走向就应该这么走,阳江北出来,矛境内设茂名北—化州南,可以的话还可以争取一个电白北,哪怕是预留。这样茂名的整体交通大格局就初步勾现出来,剩下的信宜高州可以通过其它办法和渠道争取,起码要尽量将高铁资源分散到各地,方便更多人出行,壮大整体经济,而不是饱的饱死,饿的饿死。电白已有深茂两座高铁站,吴川也有茂湛两座高铁站,实在想不明白广湛怎么还可以走这两个地方,这样非常不利于粤西高铁的交通大格局布置,如果说广湛入吴川是重复走向,但这一推手却是矛自己造成的,非要在荒山野岭建矛名难,间接将本应经化州南的站转手让给了吴川站,造成电白吴川两片地方的高铁高度重合,而茂名其它区域得个睇,大眼望细眼。
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