当时化州是不是没去争取高铁?茂名南站后走化州同庆，线路更顺，为何走吴川了？

dglgliang

愿意心痛苦 发表于 2019-10-26 13:10
真正惠及广大百姓并且合理的广湛方案是：深茂已经走电白吴川，广湛就应该走茂名北和化州南，这样既兼顾了 ...

你的茂名北在什么位置，化州南在什么位置，你的茂名北不会在高州，化州南不会在吴川挂？

茂名高铁佬

dglgliang 发表于 2019-10-26 14:59
你的茂名北在什么位置，化州南在什么位置，你的茂名北不会在高州，化州南不会在吴川挂？

你第一天上论坛咩，这个问题讲了N次了，真不想重复。阳西出来后，茂名可以电白东*沙朗*一茂名北*山阁，金山，金塘附近一带选址，尽量靠近茂名市区*一化州南或东。但茂为了新城吧，一心要茂名南*现在的地点*，无论你走那里。

橘州大地

茂名高铁佬 发表于 2019-10-26 18:34
你第一天上论坛咩，这个问题讲了N次了，真不想重复。阳西出来后，茂名可以电白东*沙朗*一茂名北*山阁，金 ...

放弃县市为一个新城是可以的，问题在于2个站在荒凉地带

愿意心痛苦

dglgliang 发表于 2019-10-26 14:59
你的茂名北在什么位置，化州南在什么位置，你的茂名北不会在高州，化州南不会在吴川挂？

茂名北可建在山阁金山交界，化州南可建在杨梅，这样深茂广湛两条线就可以最大限度为茂名所用，懂么？

愿意心痛苦

橘州大地 发表于 2019-10-26 19:08
放弃县市为一个新城是可以的，问题在于2个站在荒凉地带

典型饱汉不知饿汉饥，可悲。

siny

大明王朝 发表于 2019-10-25 14:47
放弃机场站，但又增加了吴川站，这不还是一样吗！

吴川站是现有站，机场站是新建站，不一样

siny

dglgliang 发表于 2019-10-25 19:43
如果当初知道有广湛，把深茂拉向化州就完美了。

茂湛铁路最早是因为河茂铁路在南宁局手里，广铁拿不回来，才规划的，变成深湛铁路的一部分那是后话
如果茂湛走化州是最完美，因为茂名站出来入化州是直线，去吴川是拐弯，之后的广湛他们爱怎么搞，就怎么搞

罐于希望

siny 发表于 2019-10-27 16:18
茂湛铁路最早是因为河茂铁路在南宁局手里，广铁拿不回来，才规划的，变成深湛铁路的一部分那是后话
如果 ...

化州通高铁的唯一希望就是河茂铁路双线提速改造

茂名高铁佬

罐于希望 发表于 2019-10-27 17:47
化州通高铁的唯一希望就是河茂铁路双线提速改造

要搞×总，南宁……

林林林123

罐于希望 发表于 2019-10-27 17:47
化州通高铁的唯一希望就是河茂铁路双线提速改造

是的，对化州站进行改造，加入茂名城际铁路圈，一到两小时一趟，也就差不多了。这样最实际，说再多已经没有什么作用，广湛已经成为定局

海宁便利店

十年前的事了，你现在才拿出来说！我只想笑笑！如果真系想从化州过可以，前提等你有钱了，叫政府修条高铁从你家门口过也可以

邂逅地下铁

痴人夸梦 发表于 2019-10-23 21:38
很明显没有经吴川更顺吧？！过了吴川就是海东新区了。
一句话，茂名设南站，注定化州已经没有站，不能怨人 ...

呵呵！我能说他的眼神比你好吗，哈哈……

邂逅地下铁

siny 发表于 2019-10-27 16:18
茂湛铁路最早是因为河茂铁路在南宁局手里，广铁拿不回来，才规划的，变成深湛铁路的一部分那是后话
如果 ...

直线是化州，我能说你眼神真好吗，哈哈

云河茂

从茂名到湛江铁路，不论是普铁还是高铁都是经过吴川到湛江的，注定化州没有站，倒如早前建成的茂名到湛江铁路就是经吳川到湛江，化州沒有站，高铁也一样都是经过吴川到湛江，化州可能有站吗？，例如建成的深茂高铁，从茂名到湛江有经过化州吗？所以规划的广州到湛江高铁，不论在茂名设南站还是北站，也是经吳川到湛江，化州可能有站吗？

sirkuliang

不见得茂名市的核心区一定要带茂，电白区的中心也不在电城，各大城市也没这种命名强迫症