十一月，但愿化州城建就像初冬里的一把火

香辣水煮鱼

玉茂一级公路好像停工了，我去玉茂的鉴江大桥建设现场看到所有机械都撤走了，各个牌匾也没有了

香辣水煮鱼

那些个宣传图纸什么的也都没有了，好像一切都没发生过一样{:1_990:}{:1_990:}

王笑风

zbj988 发表于 2019-11-9 22:03
你都能薄，半年矛见一台宝马地

正斗大憨

如风而过

huazhouezhong 发表于 2019-11-9 22:03
玉茂一级公路好像停工了，我去玉茂的鉴江大桥建设现场看到所有机械都撤走了，各个牌匾也没有了

玉茂一级停工已经是很早之前的事了。没有解决资金问题，一切都只能纸上谈兵

如风而过

huazhouezhong 发表于 2019-11-9 22:04
那些个宣传图纸什么的也都没有了，好像一切都没发生过一样

看明年能否重新启动吧，明后年能建成丽岗至市区段都已经是了不起的成就

王笑风

如风而过 发表于 2019-11-9 23:49
玉茂一级停工已经是很早之前的事了。没有解决资金问题，一切都只能纸上谈兵

没有省补助50%以上，很难一口气建完，实在没钱可以先建北京路到广海路段，卖几块地再建到丽岗，第三期建到文楼，否则拖下很快又一届了

王笑风

如风而过 发表于 2019-11-9 23:49
玉茂一级停工已经是很早之前的事了。没有解决资金问题，一切都只能纸上谈兵

化州目前每年能用在公路建设方面的资金大约是3～4亿，今年主要用在机场大道，省道284线和207国道二期，其他零散用在城东大道，城东公路绿化带，北京路黑底化，北京东四路扩建，还有一小部分要搞市内道路黑底化。

旧友

玉茂一级公路才是民生工程，化州为了修一条机场大道元气大伤。

旧友

玉茂应该全部按4车道征地，4车道建设，速度会快不少，有4车道10年都够用

茂名高铁佬

huazhouezhong 发表于 2019-11-9 22:03
玉茂一级公路好像停工了，我去玉茂的鉴江大桥建设现场看到所有机械都撤走了，各个牌匾也没有了

可能要先保机场大道搞定先，才有资金

王笑风是朋友

文阅 发表于 2019-11-9 08:18
化州只有走自己的路才有出路，只有向南，才能发展经济，财政才会有收入，向阿茂西城，西城的税收能归化州 ...

真系开玩笑！就杨梅工业园那点企业就可以叫嚣“税收翻盘茂名”？不知天高地厚！奉劝部分没开过眼界的化州人醒一醒！化州这几年（应该说就这两三年吧）是在城市建设、工业区的“头衔”上有点起色，但要走的路还很长！没必要这么自大、“尾大不掉”！部分“化州吹”的风格跟部分化州企业家的经营理念很像，就是广告很舍得投入！比如海利304的广告、海龙阁月饼的广告打到广东台今日关注……但实际的实力还有很多名与实符的“进步空间”！不是高州、电白外地网友“黑”化州，是化州还有很多“进步的空间”，不是吹客吹的那个样子的！还有，别一天到晚鼓吹“空讲区”，机场一日未投运，它都未能发挥出它的效应！就那点企业，目前还没成什么体量！另外，目前能给外地人留下点印象的化州工业产品的话，化州有几样东西啊？（有一定工业产值的）

如风而过

王笑风 发表于 2019-11-10 00:19
没有省补助50%以上，很难一口气建完，实在没钱可以先建北京路到广海路段，卖几块地再建到丽岗，第三期建 ...

有钱好办事，没钱寸步难行。省道284线改扩建推进速度就比较快，目前石湾至工业园区段基本已经单幅铺好水泥层，春节前应该能双向铺好通车。

如风而过

王笑风 发表于 2019-11-10 00:35
化州目前每年能用在公路建设方面的资金大约是3～4亿，今年主要用在机场大道，省道284线和207国道二期，其 ...

肯定不止3至4个亿，化州一年财政开支约50至60亿（托了省财政直管的福），保守估计都有十亿以上投在交通建设方面。

如风而过

Su.. 发表于 2019-11-10 01:13
玉茂一级公路才是民生工程，化州为了修一条机场大道元气大伤。

机场大道着眼于产业引进和城市拓展，意义重大。玉茂一级虽然民生效益更明显，但经济效益明显不如机场大道

如风而过

茂名高铁佬 发表于 2019-11-10 07:36
可能要先保机场大道搞定先，才有资金

今年重点保机场大道。明年重点应该是广海路改造、城东大道、机场大道隧道、省道284线，还有可能包括玉茂一级一期（市区至丽岗）