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楼主: 一颗星星

[今日关注] 茂名交通运输体系中长期发展最新规划

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冷空气前锋 发表于 2019-11-19 18:01
信宜成为最大的输家,没高铁

按照规划是有高铁站的,张海高铁经过信宜高州,就是没经过化州
赣深西延长线应该靠近化州市区意义更大。
很实用的文章,让我学到了很多~~
发表于 2019-11-20 11:49 | 显示全部楼层
很好,不过可能是等很长时间,希望可以等的时间可以短一点
从南玉城际设站在东北角,已经充分说明玉林在争取茂名支持,支持张海自桂林南下,走玉林而不是梧州。

首先,虽然网上不少网友说广西已内定桂林南下走玉林,但是这仅仅是玉林人在自嗨,梧州人一直未放弃。

其次,玉林人之前争取到湛江的呼应,一起搞了个直下湛江规划会议,却是未得到广东有关部门的响应,反而打草惊蛇,引起茂名、梧州的警惕。在高铁效益不好的情况下,不增加太多投资又能覆盖梧州、云浮和茂名、湛江的东线方案,比玉林湛江方案更有竞争力。

此后,玉林方面为修复关系,将南玉高铁站设在更易偏东南下的东北角,表明支持经信宜、高州南下茂名的方案。

这样,玉林、茂名、湛江方案与梧州、云浮、茂名、湛江方案相比竞争力大不少。一个800万人口大市,不是那么容易绕过去的!
发表于 2019-11-20 11:51 | 显示全部楼层
规划来得及时,希望全都可以实现
等广湛高铁建成通车了,才来讨论吧。很少有地级市几年内同时建多条高铁,珠三角除外。
几十年后的事情,现在吵有毛线用!吃瓜群众{:1_1005:}
最爱大信宜 发表于 2019-11-19 19:00
我对这张这图的高铁规划很不满意 ,你们觉得呢?其实规划一条云湛高铁就可以贯穿云浮、罗定、信宜、高州、 ...

有理,与其规划这条那条,有这些钱拿来建一条云湛高铁就足够了,北接南广铁路,南接可湛江机场,广湛(深茂)铁路,对于云茂湛三市都是最有利的,
罗定
南深高铁进云浮城区
20191122_3256765_1574398090304.jpg
好啊,以后畅通无阻
发表于 2019-11-22 17:17 | 显示全部楼层
说那么多,综观这所谓的综合交通运输体系规划,觉得都还是欠缺了些什么,对,欠缺在茂名也应规划有个茂名民航机场。我很相信,你规划又好、不规划又好,茂名民航机场迟早都是会有的,跟随着全国民航运输机场建设势如破竹的发展大势而必然有。
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