张海高铁化州联络线或许是一个更值得争取的选项

boscoLee

普铁时代，茂名通过河茂铁路接上了黎湛铁路和广茂铁路，使得茂名能够直达南宁、贵阳、重庆、成都等等几乎所有西南重要城市。
但是在高铁时代，茂名虽然有广湛和深茂两条高铁或者快铁，但都是通向湛江和珠三角，目前没有一条高铁可以解决茂名到西南的直达问题。本次的交通规划虽然提出了张海高铁东线方案和赣深高铁西延线，但难度都很大。
张海高铁来说，虽然应该可以得到梧州大力支持，但目前看来广西和湛江都是力推西线。因此很大可能最后胜出是西线，为此，提出同步实施化州联络线方案很有必要。
一、可以解决廉江和化州通向珠三角的高铁问题。甚至可以设置西城站，解决大学城的高铁。
二、可以解决茂名化州通向西南各主要城市的高铁问题。
三、参考河茂铁路线路长度并不很长，成本也不会太高。

满目山河空念远

上图更有说服力

boscoLee

红色线条

jqr123

没图没真相

冒车大炮

boscoLee 发表于 2019-11-22 19:04
红色线条

这个方案挺不错，也很现实

一切顺其自然

支持联络线

LHM森林之火

应争取机场联络线经化北南下设化北站和机场站

烟雨落

沿河茂铁路建设支线？方案不错

罐于希望

想什么呢，要经过阿三地盘，阿三不会同意的，个人认为可以联合玉林修一条玉茂联络线，以后去西南地区就不用绕道湛江。

一颗星星

罐于希望 发表于 2019-11-22 20:27
想什么呢，要经过阿三地盘，阿三不会同意的，个人认为可以联合玉林修一条玉茂联络线，以后去西南地区就不用 ...

同意，支持玉茂联络线

高凉大地

化州联络线就是一个坑。
这段铁路是二手局的，或许会为了安抚茂名人弄一个规划，但什么时候开工就不知道了！

现在二手局号称高铁里程最长，但没有一寸建在茂名，连规划也没有。

疯狂天涯海角

这个方案基本不可能，阿三恨不得把河茂拆了，还有可能让你在他地盘建他认为边缘化他的支线？

王笑风

高凉大地 发表于 2019-11-22 22:49
化州联络线就是一个坑。
这段铁路是二手局的，或许会为了安抚茂名人弄一个规划，但什么时候开工就不知道了 ...

梧茂铁路更是一个坑，茂名没有车北上，唯一可行的方案就是走茂名西～化州～廉江西方案北上，要么就是茂名西～化州～陆川西，走高州信宜只有死路一条

高凉大地

如果张海直下湛江，修河茂化州联络线的作用不大。

由海南、湛江北上南下的高铁是主流，但不经联络线，化州人还得去廉江坐或中转。

只有茂名始发的北上车，才会让化州人直接在家门口上车。但是茂名北上南下的车应该很少，甚至湛江也不多。

一颗星星

玉林以后是铁路枢纽，连接玉林可以解决茂名的北上和西进高铁