建议政府将油城路路中式brt率先建设作为示范

阿哚

根据规划油城路为全日的路中式brt，路中式brt比路侧式更优，路口安全性高，干扰少，油城路是茂名最重要的路，发展了60年的中轴道路，更像了茂名的象征，以油城路为先行路，解决油公司及油城路附近大量的上班族出行便捷问题，轻轨地铁还觉得很远，近期两三年内打造出一条brt才是现实，建议油城路路中式brt出入站，以地下通道进出站形式，再配合绿灯波，会更为便捷，就有点地上的地铁

茂名高铁佬

有八车道矛先……要不怎么整{:1_1002:}

阿哚

茂名高铁佬 发表于 2019-11-24 20:58
有八车道矛先……要不怎么整

看红线，有些道路35米划8车道，有些道路45米却划分6车道

袂花江北

路中式才是真brt

山歌

才六车道，几十米一条斑马线，可行性不大

阿哚

山歌 发表于 2019-11-24 21:13
才六车道，几十米一条斑马线，可行性不大

看红线，油城路45米，改造做8车有余，有些道路35米划8车道，有些道路45米却划分6车道，别老拿车道说事，车道宽也多种

山歌

阿哚 发表于 2019-11-24 21:20
看红线，油城路45米，改造做8车有余，有些道路35米划8车道，有些道路45米却划分6车道，别老拿车道说事， ...

有这钱还不如把斑马线取消，多建人行天桥

电白老汉

支持二期通道羊角潘州大道

37214728

brt是公交车吧？小城市坐3公里公交，上车要走500米，下车也要走500米，所以没几人是坐公交上班上学的。
公交车不多，建专用道也是浪费道路。

王笑风

阿哚 发表于 2019-11-24 21:20
看红线，油城路45米，改造做8车有余，有些道路35米划8车道，有些道路45米却划分6车道，别老拿车道说事， ...

35米路做8车道，只有你想得出

阿哚

王笑风 发表于 2019-11-24 23:41
35米路做8车道，只有你想得出

没见识就少出声

dglgliang

个人觉得茂名这么小的城市,BTR价值不是特别大，改动的东西太多，还不如发展微巴

羞家

反对，留钱建多条路，增加多几辆公交实用。不要做那些面子的东西

大波浪

不会有改善，只会更塞车

江边栖

油城路两边的居民住宅并不多，
  官山官渡双山这三条路才是居民区最集中的地方，
  可惜这三条路都是断头路。
  油城路是全市唯一一条大贯通的路，所以不塞是不可能的。
  修什么BTR有这个钱不如把官渡路直接延长到茂东快线。