建议争取化州至粤西机场城际铁路

风继续

        目前，茂湛铁路机场支线铁路工程预可行性研究正式挂网招标，作为离粤西国际机场最近的城市，建议化州争取化州至粤西机场城际铁路，作为粤西国际机场的配套铁路，线路自机场高铁站引出，沿机场大道往北，跨过茂湛铁路，在化州市区南部，机场大道东侧设化州南站，预留东北延到高州，信宜条件，全长大约17km。

深湛铁路湛江国际机场支线铁路工程(预)可行性研究      及机场段预埋结构工程勘察设计招标公告

1.招标条件
本招标项目深湛铁路湛江国际机场支线铁路工程已在 2019 年 6 月获得中国铁路总公司和
广东省人民政府联合签发的《湛江铁路枢纽总图规划》(2016-2030 年)中批复(铁总发改 函[2019]370 号)，深湛铁路湛江国际机场段预埋结构工程已于 2019 年 9 月 18 日已在广东 省投资项目在线审批监管平台备案(项目代码:2019-440883-48-03-056838)。本项目 已具备条件开展前期及相关设计工作，项目业主为湛江市交通投资集团有限公司，建设资金来 自企业自筹，招标人为湛江市交通投资集团有限公司。项目已具备招标条件，现对深湛铁路 湛江国际机场支线铁路工程(预)可行性研究及机场段预埋结构工程勘察设计进行公开招 标。
2.项目概况与招标范围
2.1 工程概况
深湛铁路湛江国际机场支线铁路在深湛铁路区间设线路所，于上行线K40+500引上行支线， K39+860引下行支线，下行线上跨既有江湛线后与上行线并行，随后折向西南垂直下穿机场跑 道，于机场T1航站楼与预留T2航站楼之间设高铁湛江国际机场站(地下站)，随后线路一路上 坡，出地面并折向西南，接入江湛铁路960既有塘缀站东咽喉。上行线全长10.36km，下行线全长 12.31km。本方案新建线路所1处，改造既有站1座，为塘缀站，新建车站1座，为机场站。支线铁 路技术标准拟采用时速120km/h城际铁路标准。深湛铁路湛江国际机场支线铁路工程投资预估算 总额约25亿元，机场段预埋结构工程投资预估算约为1.836亿(其中建安费1.62亿，工程其他费 0.216亿。
2.2 招标范围
深湛铁路湛江国际机场支线铁路工程的预可行性研究、可行性研究(不含专题)、初测，机 场段预埋结构工程的勘察、初步设计、施工图设计、概预算、清单编制、配合施工、竣工验收及 概算清理等内容。

风继续

@李剑波代表，2020年省两会，是时候化州争取高铁了

花花的世界

有志气

风继续

@化州市委@化州市政府@化州市发改局

湿水棉花

风继续 发表于 2020-2-11 16:50
@化州市委@化州市政府@化州市发改局

这几个部门注册账号了吗？你这样@他们有卵用

初哥成长

化州一天都不知能不能凑够两班机乘客的，再建个支线可能不大，楼主精神值得肯定，

为民除害的小民

茂民无需自作多情为湛江机场改名了，除了茂名外，还未任何一个媒体机构或官方机构将湛江新机场叫粤西机场，粤西机场只是茂名方面YY出来的，这种自作多情的行为有什么意义呢？

风的祖宗

风继续 发表于 2020-2-11 16:39
@李剑波代表，2020年省两会，是时候化州争取高铁了

代你人头

风继续

初哥成长 发表于 2020-2-11 17:22
化州一天都不知能不能凑够两班机乘客的，再建个支线可能不大，楼主精神值得肯定，

化州火车站每日成千乘客喔，可不可能要看化州政府肯不肯出一部分钱

风的祖宗

城际铁路归化州发改局一个科级部门管得了？

起码茂名市发改局出面啦

风的祖宗

大傻洗干净屁股去茂名

风的祖宗

湿水棉花 发表于 2020-2-11 17:15
这几个部门注册账号了吗？你这样@他们有卵用

你都知他是傻的啦

风继续

初哥成长 发表于 2020-2-11 17:22
化州一天都不知能不能凑够两班机乘客的，再建个支线可能不大，楼主精神值得肯定，

北流至化州高速公路化州段都能作为汕湛高速支线，这世界有什么不可能

风的祖宗

湿水棉花 发表于 2020-2-11 17:15
这几个部门注册账号了吗？你这样@他们有卵用

不是，王笑风应该是它，不好意思

667e210eb9f11

离市区10多公里的城市很多吧，把公路修好就行