人民路、文明路改造是迟早的事情，但是我不建议拆绿化带

大明王朝

学习一下外市的先进经验，既保证了交通畅顺又保护了绿化，具体是：
1、封闭支路出入口改为只能从辅道进出入，摩托电动车走辅道，主路严禁机动车停放
2、原公交站改造成港岛式，减少公交停车对交通造成的干扰

梦在深港

这个建议不错

lq1

很好的建议，但是我认为绿化带还是要拆掉改成护栏比较好，可以加多一条车道，路灯可以移到人行道两边

37214728

如果摩托电动车走辅道，那辅道的停车位就要取消，大把小车司机反对{:1_991:}。
两旁的绿化树保留就行了，那些绿化草没什么用，都拔过好几次了

跪求通电

人家市中心单向一车道都没拆绿化带

市民郑先生

迟早拆，茂水路，肯定拆。

aonb

37214728 发表于 2020-3-7 17:08
如果摩托电动车走辅道，那辅道的停车位就要取消，大把小车司机反对。
两旁的绿化树保留就行了，那 ...

多建收费停车场就行，马路是是用来行车的，停车场才是停车的。

gqsfool

今天照

彼岸丶花开

第一条就不现实。茂名现状是单车都骑上机动车道了。

偷偷暗恋你

拿来主义未必适合茂名实际。

大明王朝

37214728 发表于 2020-3-7 17:08
如果摩托电动车走辅道，那辅道的停车位就要取消，大把小车司机反对。
两旁的绿化树保留就行了，那 ...

茂名的电动摩托车那么多有条件的都应该分流，至于路边停车本来就是临时性的，买车时就应该考虑到这一点

大明王朝

偷偷暗恋你 发表于 2020-3-7 17:54
拿来主义未必适合茂名实际。

没试过怎知不适合?

aonb

大明王朝 发表于 2020-3-7 18:32
茂名的电动摩托车那么多有条件的都应该分流，至于路边停车本来就是临时性的，买车时就应该考虑到这一点

只有实行收费停车位，违停重罚，才能肃清目前的乱象，大家才有好的交通。大家都在路边停车，对买到车位的人不公平，对纳税人不公平，我每个月都纳税，就没有享受到路边停车的红利。

aonb

主张禁摩的人想想，城市道路的建设靠的就是纳税人的血汗钱，但纳税人的摩托车却不给上路，有这么荒唐的吗。除非小车的车主补偿的道路建设费和道路土地征收费，谈禁摩才有公平可说。

sundayball88

茂名市道，路本来就不宽，公交几乎是没有多少港湾式停靠站，公交一停，几乎就是塞车了。