如图支持高信化争取高铁建设，加快发展

全景茂名

楠神 发表于 2020-3-13 20:23
我举例只想告诉你，上海哪里都繁荣，我回总公司开会有幸去了两趟外滩，只想告诉你什么叫眼界格局，还有相 ...

我也想举例告诉你，上海不是哪里都像外滩那么繁荣，那么发达，哪里都有重点发展地区，哪里都有优先发展地区。现在共青河新城就是茂名重点发展地区，就是茂名优先发展地区，所以建设茂名南站。作为省运会举办地，作为茂名规划的市中心之一，建设一个高铁站是不仅合理也是符合经济利益。

全景茂名

楠神 发表于 2020-3-13 19:02
你看过广东的发展规划么，你看过茂名的发展规划么，电城人说的是公道话，为什么不能争取？要致富先修路， ...

共同发展难道就是发展无重点，发展无先后吗？
发展主次之分，这是无法逃脱的命题。难道高州市内就实现了你说的全面发展？众所周知，不是的。大部分资源都集中在了几个街道办，而那些镇资源相对少很多。这是由历史交通地理环境等区位优势决定的。

鱼丸墨鱼饼

楠神 发表于 2020-3-13 18:55
你从电城茂名港和吉达港过去，四十公里。我自己开的车很清楚，百度地图也明显显示的。现在不是争长短的时 ...

我也支持茂名县县通高铁。但广湛算是很好的选址布局了，只有两个站不能每个县都照顾到。希望茂名以后多拉一条北线满足其它县市的需求。

羞家

声讨茂名{:1_1004:}

Wqg

惠州的高铁站全在下面的县区怎么解释？只能说明茂名发展眼光短浅！退一万步就算你做高铁站，也不能做在最繁华的市区里面呀，跟本就不考虑几年后的交通问题，分分钟以后堵车的时间都可以到广州了！应该做在沈海包茂交叉处附近几百米内，然后打通入市区的大道，这样既方便市区又方便高信化的人们可以快速到达。

陪读小书童

先不谈有高铁站的茂南和电白，高州和化州起码离茂名市区还不算太远，走几十公里搭个高铁勉强能接受。最惨的还是信宜啊！将来南深和广湛高铁建成，向北七十公里有岑溪的高铁站，向南一百公里有茂名南站，信宜才是真正的两头不到岸！

飞机师

高信化系后妈生的

云河茂

高信化佬想高铁站想到发广疯，但又不去争取，整天在锅里斗，在床上骂街，要想得到高铁站就去省去中央争取，反映要求，连大门口都不敢行出一步，在这里叫喊，有吊用。

云河茂

再说，茂名南站是比较合理的站，也是茂名被动接受站点，因为广湛高铁是沿海高铁，必须经过阳江，湛江要在市区海东区设站，在两市助攻下，省决定选南线路，从茂名南边过，与高信化无缘，茂名也只好选择茂名南站，加上茂名南站也符合茂名规划，所以广湛高铁否定北线，关系是省阳江和湛江，与茂名关系不大，但高信化佬整天骂街，其实质是呵屎冇出怨地硬，有本事去省去中央争取设高铁站，可是，在这叫得声最大的人连家门都不敢出一步，有吊用。

yaodong123

云河茂 发表于 2020-3-14 08:33
再说，茂名南站是比较合理的站，也是茂名被动接受站点，因为广湛高铁是沿海高铁，必须经过阳江，湛江要在市 ...

就简单问你一句，那该怎么办

全景茂名

Wqg 发表于 2020-3-13 23:59
惠州的高铁站全在下面的县区怎么解释？只能说明茂名发展眼光短浅！退一万步就算你做高铁站，也不能做在最繁 ...

不要在繁华的市区做高铁？广州站？福田站？甚至隔壁的湛江北，无一选择在市中心建设高铁站。

文阅

云河茂 发表于 2020-3-14 08:33
再说，茂名南站是比较合理的站，也是茂名被动接受站点，因为广湛高铁是沿海高铁，必须经过阳江，湛江要在市 ...

全国有多少个县？都找上去？这是属于地市行政范围的事，网友在这里发声，就希望地市听取民意书面提议盖局公章发到省去，省答复应该可在有关网站看到。

文阅

yaodong123 发表于 2020-3-14 12:08
就简单问你一句，那该怎么办

认命{:1_991:}

文阅

云河茂 发表于 2020-3-14 08:33
再说，茂名南站是比较合理的站，也是茂名被动接受站点，因为广湛高铁是沿海高铁，必须经过阳江，湛江要在市 ...

南深联络线争取不过分吧。

云河茂

yaodong123 发表于 2020-3-14 12:08
就简单问你一句，那该怎么办

广湛线路已定，无法改变，高信化要有高铁站，除茂名努力外，各所在各县要同市级团结一起，勾通谋划，例如争取城轨，或争取包海高铁经过，或有其它更好方法，总之用诚恳态度合理建议，积极向省政府提出议案，向中央争取。