全球首条智慧物流快线在化州正式运营，引发第四次工业革命？

风的祖宗

本报讯 昨日，“用新型基础设施振兴乡村——全球首条智慧物流快线正式运营暨茂名试验区‘村村通’项目启动”仪式在化州市新安镇举行。省物流行业协会执行会长马仁洪为智慧物流快线发布了团体标准，中保斯通集团董事长马亚胜宣布智慧物流快线正式运营。中通快递集团还与中保斯通集团签订了战略合作协议。多名专家及业内人士认为，智慧物流快线作为新型基础设施推广后，困扰广大农村物流的“最后一公里”难题有望得到解决。


　　智慧物流快线降低运输成本提高时效
　　当前农村物流效率低下，虽然通了乡村公路，农民依然难以通过电商购物及销售农产品。快递到了农村，基本上都是以加盟承包的形式在每个镇设点，快递到了县城，再由镇的加盟商用汽车定期拉回去，然后整个镇的村民都要自己去镇上取件，有的快递加盟店甚至还要收取额外的费用，不仅速度慢，而且价格贵。用农民的话说，“我们叫快递来村里收件，他们不愿意；叫我们到镇上收发，我们不愿意。”城市靠大量人工配送的方式不适合范围更大的乡村，农村物流的最后一公里乃至几公里的问题不解决，电商在农村市场就迟迟发展不起来。


　　在新安镇某快餐店工作的送餐员温小姐说，智慧物流快线已覆盖该镇的两个行政村。在此之前，这两个行政村的村民想吃快餐只能开十几公里的摩托车到镇上用餐，现在只需要在家用手机下单，半小时内就能吃上快餐。对于餐厅来说，营业范围扩大了不少，尤其是在下雨天的时候，智慧物流快线发挥的作用更大，餐饮及送餐员都无需淋雨，一切交给“穿梭机器人”即可。新型基础设施智慧物流快线将极大地释放乡村地区的生产力和消费力。


　　据了解，智慧物流快线是广东民营科创企业中保斯通集团历经六年自主研发，全球首创的新型轻量化物流运输系统。智慧物流快线技术是指在低空架设索道，云端系统控制穿梭机在索道上运输货物的新型智能化、轻量化、小批量、多批次运输系统。其主要特点是投资省、建设快、占用资源少，营运上“随时发、准时到、速度快、成本低”，被誉为“第六种新型主流交通运输方式”，是符合“集约高效、经济适用、智能绿色、安全可靠”要求的新型现代化基础设施。智慧物流快线运送100公斤货物行驶100公里，仅需3-5元电费，其运输成本与时效性可以彻底解决农村电商最后一公里问题。


　　智慧物流快线推动乡村振兴
　　2019年11月，广东省物流行业协会及广东省物流标准化技术委员会制定的智慧物流快线团体标准发布，首条智慧物流快线随即开始试运营，先后开展了快递接驳、产业扶贫、商品配送、抗疫行动等业务，快递及农产品外销的运输量增长十几倍，每个月的运输量从200多件猛增到3000多件（包括上下行），初步展现了智慧物流快线对乡村振兴的巨大推动作用。据介绍，智慧物流快线茂名试验区“村村通”项目今年3月正式通过茂名市发改局备案，项目启动后，将率先在化州市建设第一期工程，覆盖“一个县级中心、两个镇级基站和15个行政村点”，实现“县-镇-村”三级贯通的局域网络，预计今年年底前建成并投入运营。


　　当天，在智慧物流快线正式启动运营现场，记者遇到了来村基站取药的李叔，他是来取从湛江寄过来的药品的，“以前要到新安镇上去取，骑摩托车十几公里，现在一分钟到村口来就拿到了，对我们年纪大的人来说非常方便。”村民李小姐告诉记者，她现在的生活基本都以网购为主，从吃的到穿的用的，都在网上解决。有了智慧物流快线建在村口的基站，生活明显方便了很多。


　　智慧物流快线新零售电商平台激活农村市场
　　昨日，智慧物流快线的新零售电商平台——自来物便利店同步上线，中通快递集团还与中保斯通集团签订了战略合作协议。智慧物流快线的自来物便利店小程序中包含了中保斯通集团自营的商城，通过类似天猫超市的自营服务，让周边村民通过小程序即可使用智慧物流快线购物，为村民提供更丰富更有保障的商品种类。同时，智慧物流快线的运输成本优势及随时发送的高时效性，自来物便利店将成为最高效的电商服务体系，开启乡村新零售时代。未来通过构建县域智慧物流快线网，以县为单位，在县城近郊建设物流总仓，在乡镇建设物流基站，在行政村与村口便利店合作建立收发点，然后以智慧物流快线连接，形成完善的农村智慧物流服务网络体系。


　　通过这个县域智慧物流快线网，绝大部分商品能1小时内低成本畅达县城与行政村之间，彻底改变落后的农村物流现状，有效解决工业品下乡及农产品上行的问题，极大地激活农村市场，帮助农民增收致富，是解决城乡二元发展不平衡的现实支撑，将帮助实现“美丽乡村”、“特色小镇”等美好愿景。


　　智慧物流快线开启精准扶贫新模式
　　智慧物流快线试运营以来，中保斯通集团利用智慧物流快线技术在化州市新安镇新塘村实施产业扶贫项目，农户负责种植，中保斯通负责蔬菜的收购、运输、加工和销售，建立农产品“一条龙”服务，打造精准扶贫新模式，让扶贫对象“零负担、零风险、高收益”，真正实现产业扶贫、农民脱贫。


　　该项目通过智慧物流快线“小批量多批次”地运输农产品，同时建立农产品深加工生产线，并注册了“自来富”品牌，农民种植的蔬菜或通过中保斯通的新零售平台售卖，或制作成菜干等特色农产品，让智慧物流快线所到的村，农产品只要种得出，就运得出、销得掉。产业扶贫项目计划投资100万元，第一期工程精准服务新塘村的9个贫困户，预计年产值20万元，平均为每个贫困户年增收超过2万元。

风的祖宗

历经5个月的试运营，全球首条智慧物流快线终于正式上线。4月15日，“用新型基础设施振兴乡村——全球首条智慧物流快线正式运营暨茂名试验区‘村村通’项目”在化州市新安镇启动，广东省物流行业协会为智慧物流快线发布了团体标准。

据了解，智慧物流快线是广东民营科创企业中保斯通集团历经6年自主研发的新型轻量化物流运输系统。去年11月，智慧物流快线茂名（化州）试验段试运营，先后开展了快递接驳、产业扶贫、商品配送、抗疫行动等业务。

“智慧物流快线解决的是农村物流‘最后一公里’的问题。”中保斯通集团董事长马亚胜介绍，当前农村物流效率低下，虽然通了乡村公路，农民依然难以通过电商购物及销售农产品。智慧物流快线解决了农村物流成本高、时效慢、不可达等难题，且百公里“送货”电费成本不超5元，优势明显。

风的祖宗

据中保斯通集团透露，智慧物流快线线路建设成本约50万元／km（双向两通道），基站建设成本村级约50万元，镇级约150万元，县级约500万元。一个普通县（市）实现智慧物流快线“（行政村）村村通”，需投资约5-10亿元。对比来看，投入不到10公里高速公路的修建成本，就可以实现县域全覆盖。

按照中保斯通集团估算，全国的智慧物流快线建设规模达到100万公里，投资规模达1.5万亿元，连成网络后的智慧化平台催生一系列的产业，规模将达数十万亿的体量。该集团有关负责人表示，“‘智慧物流快线+’将是个开放的平台，可以接入并赋能各行各业，成为未来商业不可或缺的工具，为第四次工业革命奠定物流基础，并引领世界进入自来物时代。”

风的祖宗

有请  @王笑风  进来吹

濱海綠城

厉害了

zile

顶，绝对是新事物

gavinwong

请教下，这个和一个电动缆车有什么区别？

zbj988

zile 发表于 2020-4-16 18:14
顶，绝对是新事物

分分钟做能薄马云个@王笑风

王笑风

风的祖宗 发表于 2020-4-16 18:02
有请  @王笑风  进来吹

大傻，能薄地

我最最最爱茂名

不实际，运营成本高，而且化州治安差，分分钟会被偷

远方的报纸

zbj988 发表于 2020-4-16 18:33
分分钟做能薄马云个@王笑风

{:1_991:}高辛区呐，可怜虫

远方的报纸

关你打乱种卵事咩{:1_991:}

gqsfool

gavinwong 发表于 2020-4-16 18:29
请教下，这个和一个电动缆车有什么区别？

这是我早几天在新会大润发照的同类东西

gqsfool

我最最最爱茂名 发表于 2020-4-16 18:49
不实际，运营成本高，而且化州治安差，分分钟会被偷

要假设多少缆杆，现在都管线入地，你还拉蜘蛛网？

deedboy

形式上看是旧事物，但是改进了很多，应用场景上看绝对是有前景的新事物，非常期待它在全国范围内的广泛应用，拉动内需和农村的发展。