张海高铁东线pk西线，茂名占据绝对优势。

生活在官渡

不从高铁88 发表于 2020-5-5 22:56
经玉林能去哪里？无非是从玉林去南宁，再转大西南各地。走合湛到南宁也是可以的。如果到桂林再转大西南， ...

确定只多20多公里？？实际是110公里

不XX童

生活在官渡 发表于 2020-5-6 07:45
确定只多20多公里？？实际是110公里

实际个屁啊你们网友画的西线太直了，人家规划图那里也是有一点弯的，而且这个25公里是政协委员说的，也不至于未经判断就摆上桌面吧，你们自己画地图肯定有差异。

Junior

三哥顾好自己的合湛吧，还不赶紧修，小心合湛变合茂哈哈

茂化平岭

经哪里都不会改变经湛江的事实，湛江为啥阻止经茂名？没必要吧，湛江应该帮助茂名这个邻居争取一下才对，成人之美何乐而不为？难道又是为了抱玉林的大腿？

Junior

茂化平岭 发表于 2020-5-6 11:58
经哪里都不会改变经湛江的事实，湛江为啥阻止经茂名？没必要吧，湛江应该帮助茂名这个邻居争取一下才对，成 ...

这你就不懂了，茂名的gdp太猛了，部分湛江网友一直活在茂名的gdp阴影底下，害他不能名正言顺当一哥，不像汕头，虽然发展差，别人好歹还是粤东老大，茂名要是县县通高铁，湛江和茂名的gdp只会越拉越大

天天好大家

茂名应努力争取

云雾山

泷州居士 发表于 2020-5-5 16:27
这风格，有点像当年名震广发论坛的大风车

云浮罗定的大师到茂名论坛指导工作了{:1_991:}{:1_991:}

云雾山

将岑茂升级时速160的准快速铁路最实际！信宜站到深茂茂名站才几十公里，350和160时速区区几十公里用时差不了几分钟，最重要投资少，工期短，见效快。北上岑溪又可以接所谓的南深高铁，何乐而不为。当然啦，信宜最希望的是有条云茂高速这样走向的高铁！十多年前，信宜在囯家和省里的规划是2030年前都没有高速公路建设计划的，再看今天包茂，云茂东西南北贯穿信宜的喜气氛围，漾煞旁人！靠的是众多热爱信宜，支持信宜发展的广大乡亲，网友，人大代表政协委员及英明的领导，成绩来之不易！现在的高铁规划建设，信宜人热情依然，努力争取，合情合理，希望茂高化电的兄弟会大力支持，相信信宜的高铁建设同样会更辉煌！谢谢大家{:1_991:}

anxiy

有梦想才会有实现的可能！茂名加油，希望争取下来经信宜和高州

落雨星辰

看图，走东线最少也得多60公里左右。


中线桂玉湛需要过70多公里大山，而东线最少需要120公里的大山。那个投资大？一目了然。

落雨星辰

广西的西线，跟走东线距离差不多。其实桂玉湛中线是两广政府相互协调，论证以后，才会主推中线的，我个人认为，广西想推西线，这样对广西利益最大化，广东想东线，这样各过两地市，还能解决信宜高州的高铁问题。下面我来猜测两广的对话。


广西：桂湛应该走西线，这对广西最好。

广东：应该走东线，能解决信宜，高州的高铁问题，大家都有两个地市通过。

广西：东线投资太大，我钱包没啥钱。东线只有桂林，梧州，区府三方出线。而且桂林到梧州都是大山。

广东：你们的西线经过的城市够了，可我们只过湛江一个城市。我们太亏了。

海南：中线就不错啊。路线直，投资不高。

广西：中线有桂林，贵港，玉林，区府四方出钱，隧道也没有东线长，而且也是广西高铁空白区。

广东：中线虽然只过湛江，但是广西段的投资最大，广东不需要出多少钱。而且还能把湛江枢纽做起来。但是信宜高州的高铁怎么解决呢。

广西：我们可以配合你们修茂梧城际，或者茂玉城际（赣深西衍线）。

广东：这样也可以，茂玉接上桂湛，一能解决信宜，高州的高铁问题，茂名还能借南玉，一路到云南，贵州，成都等地。

广西：茂玉段可以以北部湾城际铁路来修，四方出钱，建起来并不难。


这就是我对桂湛为什么走中线的想法了？

优居A小赵

东镇阿华 发表于 2020-5-5 09:02
已经列入省市重点督办项目了，还说不重视？广东怎么就斗不过广西了？茂名怎么就斗不过玉林了？看你有没有 ...

不好意思，那广西就选择桂柳来贵玉湛。哪个不比你梧茂厉害？实在不行玉湛以城际铁路先行，桂玉慢慢来。忘记告诉你了玉湛高速就是玉林和湛江合作典范，城际铁路不用中央审批，我看看你茂名怎么抢，本来张海高铁不，是桂玉湛高铁就由湛江和玉林先提的

多喝开水

高信化没有高铁，广湛都被抢了。这跟广西有半毛钱关系？高信化没有高铁不找茂名，跑去杠广西，我也是服了。{:1_991:}{:1_991:}