张海之公里数之争！湛江经茂名去到桂林，比湛江廉江玉林北上足足多110多公里

东镇阿华

羞家 发表于 2020-5-6 12:29
不能说现在无规划就永远不会有。有那些规划不是在零基础上产生的，真无知

只能说概率很低，因为这个点和线只有高州没有通高铁，投资不小，而且线路和深茂高度重复，玉林会有两条去深圳的高铁吗？我觉得用绝对的词语就过了，但目前这十年没有希望，以后可能会有。就像你看死南深不会经过信宜的心情一样，这条线路近期绝对无戏，你觉得有希望我不影响你的好心情。只不过现阶段还是集中精力争取张海实际一点，下一步再争取其他线路。

远方的报纸

zbj988 发表于 2020-5-6 17:36
为一个茂四弟个县城，要广西放弃贺州，柳州，贵港，玉林四个地方千几万人，想想都好笑地

{:1_991:}广西廉，这样不好摸

多喝开水

高州xx 发表于 2020-5-6 09:42
广西仔，你们想方设法阻止高州人去桂林桂林人同意吗？

你们没高铁，不找茂名，跑去杠广西，何必呢。八竿子打不着

百家姓

生活在官渡 发表于 2020-5-6 09:48
人家广西就说不走梧州了

人家怎么说怎么做都是人家的事，广东省怎么说怎么做也是上面的事，用得着你操心吗？你这种人就是闲！

落雨星辰

广西的西线，跟走东线距离差不多。其实桂玉湛中线是两广政府相互协调，论证以后，才会主推中线的，我个人认为，广西想推西线，这样对广西利益最大化，广东想东线，这样各过两地市，还能解决信宜高州的高铁问题。下面我来猜测两广的对话。

广西：桂湛应该走西线，这对广西最好。

广东：应该走东线，能解决信宜，高州的高铁问题，大家都有两个地市通过。

广西：东线投资太大，我钱包没啥钱。东线只有桂林，梧州，区府三方出线。而且桂林到梧州都是大山。

广东：你们的西线经过的城市够了，可我们只过湛江一个城市。我们太亏了。

海南：中线就不错啊。路线直，投资不高。

广西：中线有桂林，贵港，玉林，区府四方出钱，隧道也没有东线长，而且也是广西高铁空白区。

广东：中线虽然只过湛江，但是广西段的投资最大，广东不需要出多少钱。而且还能把湛江枢纽做起来。但是信宜高州的高铁怎么解决呢。

广西：我们可以配合你们修茂梧城际，或者茂玉城际（赣深西衍线）。

广东：这样也可以，茂玉接上桂湛，一能解决信宜，高州的高铁问题，茂名还能借南玉，一路到云南，贵州，成都等地。

广西：茂玉段可以以北部湾城际铁路来修，四方出钱，建起来并不难。

这就是我对桂湛为什么走中线的想法了。

落雨星辰

广西的西线，跟走东线距离差不多。其实桂玉湛中线是两广政府相互协调，论证以后，才会主推中线的，我个人认为，广西想推西线，这样对广西利益最大化，广东想东线，这样各过两地市，还能解决信宜高州的高铁问题。下面我来猜测两广的对话。

广西：桂湛应该走西线，这对广西最好。

广东：应该走东线，能解决信宜，高州的高铁问题，大家都有两个地市通过。

广西：东线投资太大，我钱包没啥钱。东线只有桂林，梧州，区府三方出线。而且桂林到梧州都是大山。

广东：你们的西线经过的城市够了，可我们只过湛江一个城市。我们太亏了。

海南：中线就不错啊。路线直，投资不高。

广西：中线有桂林，贵港，玉林，区府四方出钱，隧道也没有东线长，而且也是广西高铁空白区。

广东：中线虽然只过湛江，但是广西段的投资最大，广东不需要出多少钱。而且还能把湛江枢纽做起来。但是信宜高州的高铁怎么解决呢。

广西：我们可以配合你们修茂梧城际，或者茂玉城际（赣深西衍线）。

广东：这样也可以，茂玉接上桂湛，一能解决信宜，高州的高铁问题，茂名还能借南玉，一路到云南，贵州，成都等地。

广西：茂玉段可以以北部湾城际铁路来修，四方出钱，建起来并不难。

这就是我对桂湛为什么走中线的想法了。

anxiy

落雨星辰 发表于 2020-5-7 08:23
广西的西线，跟走东线距离差不多。其实桂玉湛中线是两广政府相互协调，论证以后，才会主推中线的，我个人认 ...

飞上灰色的天空

你天天坐高铁去吗？

不XX童

落雨星辰 发表于 2020-5-7 08:23
广西的西线，跟走东线距离差不多。其实桂玉湛中线是两广政府相互协调，论证以后，才会主推中线的，我个人认 ...

你是哪冒出来的中线？官方目前只有西线、东线2条比选线。您喝多了吧