请求油城十路红绿灯前开设掉头开口。

停停走走 · 发表于 2020-5-7 19:20

油城十路红绿灯前为什么不开设掉头开口呢？从茂东快线往市区的车辆越来越多，而左转和掉头的车辆都要挤在一起，导致油城十路左转两车道每天都非常拥挤，
需要掉头的车辆只能在左转车道排队等绿灯后，才能在人行道线处掉头，掉头过去就是渠化岛（此处比较窄），为了不撞到渠化岛，很多车辆需要反复倒车，才能掉头成功，导致左转车道通过缓慢。如果可以在此处提前四五十米处开设掉头开口，让掉头车辆提前通过，就能减轻左转通道的压力。希望领导专家多多考虑！

心房 · 发表于 2020-5-7 19:42

这个提议不错，支持你呦

bsli · 发表于 2020-5-7 21:10

支持

afd2003 · 发表于 2020-5-7 22:01

因为有太多往高州方向的车辆为了避红绿灯，经常通过调头位置穿越，所以在那个位置不设置调头口。

百家姓 · 发表于 2020-5-7 22:16

afd2003 发表于 2020-5-7 22:01
因为有太多往高州方向的车辆为了避红绿灯，经常通过调头位置穿越，所以在那个位置不设置调头口。

装一个摄像头就能解决的问题

百家姓 · 发表于 2020-5-7 22:25

其实很多措施能有效缓解油十堵塞情况的，但是有关部门就是不去做，楼主说的就是一个很不错的建议。
除了这个，之前我一直反映的：
1.高州往水东方向只有一条左转车道，而左转入东汇城的车辆是很多的，所以左转车道几时都大排长龙，因此建议在第二条车道增加一个左转箭头，既可以直行也可以左转，这样能大大提高通过率，但是有关部门就是熟视无睹！
2.东汇城出茂名大道，想走官渡路回的话要一直去到羊角路口，也建议能增加一个调头口，不用等红灯，也能提高通过率！

yangaotu · 发表于 2020-5-7 22:32

好，收到，研究研究，没钱！

zjx8214 · 发表于 2020-5-7 23:15

没研究烟酒到位

彼岸丶花开 · 发表于 2020-5-7 23:29

百家姓发表于 2020-5-7 22:25
其实很多措施能有效缓解油十堵塞情况的，但是有关部门就是不去做，楼主说的就是一个很不错的建议。
除了这 ...

茂名好像没见过左转+直行的车道。。要么左转，要么直行。也不知道是什么人才搞的一刀切。

百家姓 · 发表于 2020-5-7 23:48

彼岸丶花开发表于 2020-5-7 23:29
茂名好像没见过左转+直行的车道。。要么左转，要么直行。也不知道是什么人才搞的一刀切。

我印象中是见过的，不过现在就没留意了

心宽路阔 · 发表于 2020-5-7 23:56

百家姓发表于 2020-5-7 22:25
其实很多措施能有效缓解油十堵塞情况的，但是有关部门就是不去做，楼主说的就是一个很不错的建议。
除了这 ...

合情合理！支持，可惜相关部门看不到

afd2003 · 发表于 2020-5-8 00:25

百家姓发表于 2020-5-7 22:16
装一个摄像头就能解决的问题

怎么舍得，油十人行道连个安全岛都不舍得建一个，育才学校那么多孩子每天上学险象环生，车速又快，装作看不见好多年了。

LD小马哥 · 发表于 2020-5-8 08:01

期待东粤路早日修通

lq1 · 发表于 2020-5-8 08:19

百家姓发表于 2020-5-7 22:25
其实很多措施能有效缓解油十堵塞情况的，但是有关部门就是不去做，楼主说的就是一个很不错的建议。
除了这 ...

走到羊角路口也就是多一两百米，茂名大道的车速这么快，不应该开过多掉头口

张振0668 · 发表于 2020-5-8 13:03

在红灯前50米开缺口，调头不用等红灯也有点用

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