张海高铁走东线经茂名再到湛江，无论从军事经济社会成本等考虑都有很多好处。

云河茂

冷空气前锋 发表于 2020-5-10 17:06
说真的 张海高铁不是我们信宜人所期待的

信宜想什么？

锡塘游子

云河茂 发表于 2020-5-9 15:36
茂湛一体化的核心就是双赢，张海高铁选东线经信宜高州茂名利茂名利于湛江，这是双赢，你为什么反对？，吴 ...

综合两广官方及铁总和经济、地理等因素:”张海高铁”经过玉林市~北流~化州~吴川国际机场与”广湛高铁”共线进入湛江市~雷州~徐闻到海口的机率最大{:1_1009:}{:1_989:}{:1_1009:}

锡塘游子

综合两广官方及铁总和经济、地理等因素:”张海高铁”经过玉林市~北流~化州~吴川国际机场与”广湛高铁”共线进入湛江市~雷州~徐闻到海口的机率最大{:1_1009:}{:1_989:}{:1_1009:}

化州七哥

为什么不经化州？

粤西国际机场

梧州、贺州、信宜，雄起！

云河茂

粤西国际机场 发表于 2020-5-10 22:04
梧州、贺州、信宜，雄起！

贺州、悟州、信宜、高州、茂名南

云河茂

贺州、悟州、信宜、高州、茂名南、湛江。

岁月o静好

纯属白日做梦！！！

凭心而论

6的飞起

锡塘游子

目前省委书记李希殷切期望指出:”湛茂一体”，”茂湛一体化”首先是要实施交通一体化建设~目前《张海高铁》正在规划线路走向，信宜、高州佬都在争取经过他们家口门，178万的化州人民应该去争取”张海高铁”从化州市境内经过并且设站~再南下与”广湛高铁”并轨进入湛江东站， 茂名人民应举全市之力争取张湛高铁进茂名的高州、化州市境内……化州佬不主动争取的话真的没有化州佬的份了，如果错过这次机会，50年之内也不会有高铁了~天上是不会掉馅饼的，化州佬不要幻想国家分配一条高铁给你们[抱拳]

锡塘游子

化州七哥 发表于 2020-5-10 21:30
为什么不经化州？

目前省委书记李希殷切期望指出:”湛茂一体”，”茂湛一体化”首先是要实施交通一体化建设~目前《张海高铁》正在规划线路走向，信宜、高州佬都在争取经过他们家口门，178万的化州人民应该去争取”张海高铁”从化州市境内经过并且设站~再南下与”广湛高铁”并轨进入湛江东站， 茂名人民应举全市之力争取张湛高铁进茂名的高州、化州市境内……化州佬不主动争取的话真的没有化州佬的份了，如果错过这次机会，50年之内也不会有高铁了~天上是不会掉馅饼的，化州佬不要幻想国家分配一条高铁给你们[抱拳]

一叶报秋

我能说一声你是傻x吗？你的思想是修公路要修你门口过，修高铁也要修你门口过的歪逻辑，这样修法明摆着舍近求远了。

云河茂

一叶报秋 发表于 2020-5-11 21:12
我能说一声你是傻x吗？你的思想是修公路要修你门口过，修高铁也要修你门口过的歪逻辑，这样修法明摆着舍近 ...

经过茂名再到湛江不是很好吗，你湛江没什么损失啊，难道你湛江非要独吞不可？。

CY55

信宜高铁南柯二梦，南深梦一破碎，再梦桂湛还是老调重弹！茂名或者信宜人天天拿桂湛高铁在广西只经过玉林一个地级市说事，在扯这个问题前，我想说明一点：桂湛高铁广西段广东没有话语权，广西段怎么走，完全是广西的事。回到所谓广西只过一个地级市的问题，按照信宜人的梦想，桂湛高铁走东线梧州到茂名，是多走了一个地级市，这个简直就是天下蠢人掩耳盗铃，以为别人跟信宜人一样蠢。你特么走梧州到信宜，难道广西经过的又不是仅仅只有一个梧州地级市？而且还是一个人口经济远不如玉林市的梧州。还没有算过境的贵港市呢！其次，如果桂湛高铁说为了经过更多地级市而需要要绕弯，那么我广西段完全可以走桂林柳州来宾贵港玉林至湛江，这样经过的地市何其多？茂名如何匹敌？为什么四省共识只是直线？四省都没有信宜人聪明吧！再者，茂名更蠢的理由是玉林已经有南深了，随意该让出桂湛高铁。我说，广东省已经有广州这个一线大都市了，深圳也该让给广西吗？不扯那么远，回归正题，茂名已经有了广湛，更还有深茂，茂名更不应该来抢跟自己毫无关系的桂湛高铁。信宜想要高铁，唯一的途径是找省爹规划到茂名的城际铁路。连自己广东省内路线广湛高铁，信宜都抢不到，还做梦来抢广东省毫无话语权的桂湛高铁。桂湛高铁，一如当年贵广高铁一样，广东省如果不想修建，那么广西完全有办法修建桂玉段，而且惠及众多广西的地级市。但是这样广东省将会承受不了湛江市的压力。如果广东省真的在桂湛高铁上有话语权，桂湛高铁十三五就应该获得国家批复了，现在桂湛高铁变成十四五或者十五五规划，完全就是广东省使不上劲，中央又不待见广西导致。一句话，桂湛高铁，主导权在广西，信宜高铁梦，任重而道远，出路不在南深，也不在桂湛。也许，洛湛电气化扩能改造，才是信宜高铁梦成真的唯一途径。但是这个途径，除非是广东省自己出钱连广西段一起扩能改造，否则广西中长期内都没有这个计划。非常反感信宜人东抢西抢高铁梦，连县级岑溪都敌不过，现在还来叫板玉林？

锡塘游子

《张湛高铁》经过玉林市之后直接从化州市北部南下~在化州市的副中心的合江镇有一个化州北站，在化州的空港新城至茂名的《空港经济区》中间设一个”化州南站”再与”广湛高铁”并线……化州将会成为茂名的第四个发展平台~即西组团， 这是也省委、省政府及省委书记李希所期望的”茂湛一体化”~意义非常重大[爱心][强]。