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话说茂名 发新帖

[今日关注] 张海东,西线评比,哪个路线更合理?

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发表于 2020-5-9 15:04 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
广东加快发展沿海经济带~省委书记李希指示:加快”湛茂一体化发展”,当前的首要任务就是:加快落实《张海高铁》走”中线”~即从玉林北站引出来进入化州市北部南下在化州市设站再南下吴川市与”广湛高铁”并轨后在吴川与湛江市的”海东新区”设”湛江东站”是十分科学和非常重要的。

发表于 2020-5-9 16:43 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
廉江一个县城要高铁有什么用,去湛江买海景房坐高铁不香吗,湛江那么好。让茂名人坐高铁出去打工不更好哈哈
发表于 2020-5-9 20:01 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
hay 发表于 2020-5-9 14:42
绕茂名就施工难度大,景点少?放什么gp?茂名的地形在中国的高铁技术来说手到擒来!像楼猪这么说南广、武广 ...

正解
发表于 2020-5-9 21:58 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
碰瓷猫,这么不要脸了啊?
碰瓷湛江机场不成,
又去碰瓷阳江机场被人叼到飞起,
碰瓷南深高铁又不成,
如今又想来碰瓷张海高铁。
哈哈哈{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}
发表于 2020-5-9 22:21 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
这论坛的有的湛江人确实挺恶的
发表于 2020-5-10 01:56 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东

茂名全国交通枢纽站中心,电白至海口跨海大桥,你出钱我施工!{:1_991:}
发表于 2020-5-10 01:58 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
hay 发表于 2020-5-9 14:42
绕茂名就施工难度大,景点少?放什么gp?茂名的地形在中国的高铁技术来说手到擒来!像楼猪这么说南广、武广 ...

玉林——陆川——化州——新机场——湛江东——湛江北——雷州——徐闻——海口,最漂亮的路线,没有之一!
发表于 2020-5-10 13:15 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
肯定西线
发表于 2020-5-13 12:29 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
最近,广东省委书记李希到了信宜和化州实地考察调研两市的地理自然生态环境,并认真听取了当地市委市政府的领导对正在规划的”张海高铁”的意见,李书记认为《张海高铁》走”中线”最科学、最合理,也就是规划(桂玉茂湛)这条中线线路~即係经玉林~化州~吴川~湛江市是最优线路走向,既是两广人民的核心利益,也符合国家的发展战略要求{:1_1009:}{:1_989:}。
发表于 2020-5-13 14:05 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
红橙黄绿青蓝紫 发表于 2020-5-9 13:57
如果说哪条路线更能最大限度开发旅游资源,那我选这条,画线谁都会

肇庆也有不少旅游资源的{:1_1014:}
发表于 2020-5-13 14:18 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
油在绿茂 发表于 2020-5-10 01:58
玉林——陆川——化州——新机场——湛江东——湛江北——雷州——徐闻——海口,最漂亮的路线,没有之一 ...

赞同这条线路,这是比较折中方案,这样玉林,化州(茂名),湛江三地都有设站了,其中化州段距离比较远可设化州北站和化州西站两站,化州是茂名代管县级市有两个站点就不存在不照顾茂名地区的说法了。
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