南深高铁最新动向来了

一颗星星

拖吧，最好拖个十年八年

一时一时

一颗星星 发表于 2020-6-17 11:47
拖吧，最好拖个十年八年

已经不可能拖了，现在广东也在抓紧南深的进度了。应该比广湛晚一年通车

庭院高雅

声带发炎 发表于 2020-6-17 10:57
有请王笑风常委作重要点评！

{:1_991:}

庭院高雅

高化信 发表于 2020-6-17 11:38
估计深南高铁茂名支线（信宜、高州、化州）系迟早的事。

有远见！{:1_977:}

山歌

yaodong123 发表于 2020-6-17 11:27
你放心，茂名早就有交代了。高信有城际列车无缝对接，化州可以去吴川站机场站坐，也可以到茂名坐，不远。 ...

第一，现实已经证明城际列车作用有限，天天运凳子，每年亏损3600万。

第二，城际列车只能开到茂名站，开不到茂名南站，将来云茂、中高等高速公路一通，200时速的深茂并没有多大优势。

第三，博贺疏港铁路一通，洛湛还要承担大量货运任务，一条单线铁路还有多少能力兼顾城际客运？

不从高铁88

为什么由100万增加到400万？这才是最需要解读的地方。

粤西人民

山歌 发表于 2020-6-17 10:41
玉林有机场，湛江有机场，阳江也即将建机场。湛海让雷州、徐闻通了高铁，合湛让遂溪、廉江通了高铁，加上已 ...

说争取就能争取到吗？张海高铁玉林湛江当仁不让，南深也没有茂名的份。高信化今天的局面全是茂名佬害的化州高铁就是茂名佬断的。

文宇008

而不是信宜兄弟所认为的不过信宜省里一直在拖深南铁路的建设速度，也不是信宜兄弟认为的不过信宜省里就不建。（信宜兄弟不要那么自大了，很容易打脸）。  
我认为你这样说话，是在诽谤人家信宜兄弟，，信宜兄弟不过是争取自己的东西，不会自大到认为广东方面是因为信宜因素才没落实。

劝你你多看看报纸，多动动脑筋，其实整个南深铁路，都是广西人在推动，壮府为了平息玉林民愤修的一条铁路，如果不打通广东方向，南宁-玉林高铁，等着晒太阳，回本是不可能的，一个2线城市，一个4线城市，而广东这边深知其中缘由，理性判断，省内主要任务是打通省会城市到各地方的高铁，所以上马了广汕汕，广湛高铁，双龙高铁，对于南深就不那么热情了，你看广东规划关于南深的消息多吗，一直都是广西方面YY，一是广东方面认为南广铁路已满足出行需求，没必要浪费财力，将财力放在更加有用的地方，二，虽然未来可能通过高明接入广州方向，，但是毕竟终点是深圳，，广州会常规阻挠。。

dglgliang

如果茂名可以发展好信高茂电城际，并跟茂名站和茂名南站最好对接，并把价格弄实惠，如果能够从财政里拨点钱给高信人坐车来市区一些优惠(比如说建一个网站，信宜高州人坐车下来，上传火车票，然后反补贴到对方微信)，那样也相当于他们有动车了。
让信宜人可以快速轻松下来看海，茂南电白可以迅速轻松上去看山，我觉得这样意义更大。

一时一时

文宇008 发表于 2020-6-17 12:07
而不是信宜兄弟所认为的不过信宜省里一直在拖深南铁路的建设速度，也不是信宜兄弟认为的不过信宜省里就不建 ...

可是就是有某些信宜兄弟认为是信宜的因素导致南深广东段迟迟没信息。认为不过信宜广东不会推动，认为不过信宜广东建设的积极性就不高，认为不过信宜省里就会把南深烂尾。这些都是我的所见所闻。我更正一下，不是所有的信宜兄弟，是某些信宜兄弟。

文阅

yaodong123 发表于 2020-6-17 11:27
你放心，茂名早就有交代了。高信有城际列车无缝对接，化州可以去吴川站机场站坐，也可以到茂名坐，不远。 ...

最佳答案，最佳路线，最佳地市{:1_991:}

羞家

CY55 发表于 2020-6-17 09:57
哦喝，信宜把广东省政府的帽子戴上的事不存在，什么人口多又是自作多情，打脸来得如此之快{:1_973 ...

唉！发文者打得更惨。看她如何是好

一时一时

不从高铁88 发表于 2020-6-17 11:58
为什么由100万增加到400万？这才是最需要解读的地方。

你没看到年初的三个目标和现在的这三个目标有点不一样了吗？

羞家

yaodong123 发表于 2020-6-17 11:27
你放心，茂名早就有交代了。高信有城际列车无缝对接，化州可以去吴川站机场站坐，也可以到茂名坐，不远。 ...

但是改变不了三市无高铁的事实

羞家

高化信 发表于 2020-6-17 11:38
估计深南高铁茂名支线（信宜、高州、化州）系迟早的事。

有这个可以，由罗定北变罗定南可以看得出