高信化高铁的出路就是洛湛和河茂电气化

罐于希望 · 发表于 2020-7-5 11:33

高信化高铁的出路最现实就是洛湛和河茂电气化，河茂已经电气化，目前要将茂名～茂名西电气化，而这要看茂名到底有没有魄力去做这一件事，和广铁、宁局去谈。

满目山河空念远 · 发表于 2020-7-5 11:45

不知道要等到何年何日咯

向东融湾 · 发表于 2020-7-5 11:51

不会改高铁的，洛湛铁路是茂湛两港向北辐射大动脉，总有用上的一天

37214728 · 发表于 2020-7-5 11:57

化州通高铁最简单，就是河茂接上深茂线，到时广西的动车也会走这条线路去深圳，经过这里的车次就会大增

山歌 · 发表于 2020-7-5 11:57

不可能改高铁的，设计只预留140。而且只是一条单线铁路，还要承担博贺港和油公司大量货运任务。

罐于希望 · 发表于 2020-7-5 12:34

山歌发表于 2020-7-5 11:57
不可能改高铁的，设计只预留140。而且只是一条单线铁路，还要承担博贺港和油公司大量货运任务。

不是没可能，茂名都有规划这三个站都有改造

云河茂 · 发表于 2020-7-5 12:46

争取合河高铁经化州。

罐于希望 · 发表于 2020-7-5 13:00

云河茂发表于 2020-7-5 12:46
争取合河高铁经化州。

别想了，合湛已经成了定局

罐于希望 · 发表于 2020-7-5 13:03

博贺保税港区发表于 2020-7-5 11:51
不会改高铁的，洛湛铁路是茂湛两港向北辐射大动脉，总有用上的一天

黎湛铁路的玉林陆川，有大量的货车，照样上动车。

茂名养猪大户 · 发表于 2020-7-5 13:06

我觉的楼主说得太对了

一颗星星 · 发表于 2020-7-5 13:15

跑140的动车？

如风而过 · 发表于 2020-7-5 13:23

37214728 发表于 2020-7-5 11:57
化州通高铁最简单，就是河茂接上深茂线，到时广西的动车也会走这条线路去深圳，经过这里的车次就会大增

可以说最简单，也可以说最复杂。技术角度简单，利益角度复杂。你永远叫不醒一个装睡的人。

羞家 · 发表于 2020-7-5 13:33

云河茂发表于 2020-7-5 12:46
争取合河高铁经化州。

别傻了

茂名XX · 发表于 2020-7-5 14:08

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我很爱化州 · 发表于 2020-7-5 14:18

如风而过发表于 2020-7-5 13:23
可以说最简单，也可以说最复杂。技术角度简单，利益角度复杂。你永远叫不醒一个装睡的人。

茂名佬处处卡化州正扑街

[深读茂名] 高信化高铁的出路就是洛湛和河茂电气化

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