换种思路不要高铁，不要高铁。

37214728 · 发表于 2020-9-12 13:59

烟雨落发表于 2020-9-11 23:55
你觉得广西为什么要着急建350时速的高铁对接深圳？是为了将广西的货物用高铁运到深圳？还是
为了将深圳的 ...

南深对南宁和玉林是有利的，但对于落后县区乡镇的作用就比不上高速公路了。
问你高铁对于落后的县区乡镇有什么作用，请举例说明一下，就一直说不出来？！{:1_1006:}

anxiy · 发表于 2020-9-12 14:33

想不到这个年代还有一些目光那么短浅的人。应该是广西派过来的。。。高铁首先对旅游业催进很大，假如我要去外地外省旅游，首先考虑的是高铁或飞机，除非这个地方很有吸引力，不然没这两样还真不想去。另外高铁也可以发包裹快递的

中铁快运现已在154个城市开办高铁快递业务，意味着中国国内的高铁快递网络初步形成。北京、天津、上海、南昌、郑州、哈尔滨、沈阳、长春、石家庄、太原、武汉、西安、济南、杭州、南京、合肥、福州、广州、深圳、长沙城市间的高铁快递业务，后续高铁城市陆续开通。

市民只需拨打客服电话下单，工作人员就会上门取件，再通过高铁迅速送达。铁路部门介绍，高铁运输具有公交化方式、天气影响小、准点率高、和谐服务的优势。发件成功后，寄件人可登录相关网站，利用快递单号随时查询快件状态，或拨打客服电话进行人工查询。

全国所有城市开通使用95572客户服务电话和95572短信息服务平台

烟雨落 · 发表于 2020-9-12 15:39

gzhhlg 发表于 2020-9-12 07:33
贵州云南都比广西好了，你查一下排名，广西逐渐靠后。广西基础建设已非常好，个个地级市通高铁，带走了精 ...

既然广西已这么落后了，茂名为什么还要着急对接深圳的350时速高铁？在一个，云南贵州那些地方比广东差的大把，为什么却遍布几乎高铁站？云贵高铁成网了，按照你的逻辑不是应该被虹吸吗？为什么还能发展得这么好

烟雨落 · 发表于 2020-9-12 15:40

gzhhlg 发表于 2020-9-12 07:33
贵州云南都比广西好了，你查一下排名，广西逐渐靠后。广西基础建设已非常好，个个地级市通高铁，带走了精 ...

打了错别字，“茂名”应是“广西”

烟雨落 · 发表于 2020-9-12 15:43

37214728 发表于 2020-9-12 13:59
南深对南宁和玉林是有利的，但对于落后县区乡镇的作用就比不上高速公路了。
问你高铁对于落后的县区乡镇 ...

不是说不出来，是你得先充分思考，不动脑子思考我说什么你也会继续杠下去。你就先说说为什么对于南宁和玉林是好的？是可以把他们的货运到深圳买？既然对于其他地方都是有害的，那就只设南宁和玉林两个站就好了啊

37214728 · 发表于 2020-9-12 17:51

烟雨落发表于 2020-9-12 15:43
不是说不出来，是你得先充分思考，不动脑子思考我说什么你也会继续杠下去。你就先说说为什么对于南宁和玉 ...

南宁玉林公路本来就好了，他们与深圳有许多商务公务客流，高铁可以减少乘客的出行时间。而落后的县区乡镇连公路都没有完善，怎么会有人投资？别人说高铁好你就跟着说好，人云亦云不知道为什么好。比较一个乡镇只通高铁，另一个乡镇只通高速公路，哪个发展会好？全国很多通高铁的小地方已证明并没有多少发展。

高凉山北 · 发表于 2020-9-12 18:14

虽然说，高铁有虹吸效应，但没高铁，百分之九十九是富不起来的。

三月阳 · 发表于 2020-9-12 18:37

看楼主是这种想法，我可以保证的说，这娃绝对不是我的！

烟雨落 · 发表于 2020-9-12 20:43

37214728 发表于 2020-9-12 17:51
南宁玉林公路本来就好了，他们与深圳有许多商务公务客流，高铁可以减少乘客的出行时间。而落后的县区乡镇 ...

你怎么知道他们有很多商务公务往来？南宁很富裕吗？玉林很富裕吗？事实上广西这么着急要建350时速的高铁，最关键的一个词就是东融，不仅是融入大湾区发展，更重要的通过大湾区带动自身的发展，交通基础设施建设就是在这一过程中逐渐完善的。而地区经济想要发展，首要的就是发展交通

烟雨落 · 发表于 2020-9-12 20:46

37214728 发表于 2020-9-12 17:51
南宁玉林公路本来就好了，他们与深圳有许多商务公务客流，高铁可以减少乘客的出行时间。而落后的县区乡镇 ...

只是你等一些小农意识根深蒂固的人不知道高铁有什么好而已，只会想着怎么把自己的货运出去，自己的货运部出去就对自己什么都是不好的。有你这种小农意识，小县城永远发展部起来

gzhhlg · 发表于 2020-9-12 21:12

烟雨落发表于 2020-9-12 20:46
只是你等一些小农意识根深蒂固的人不知道高铁有什么好而已，只会想着怎么把自己的货运出去，自己的货运部 ...

我就问你韶关被隔壁湖南小弟超了，他发展起来了吗，很早韶关就通高铁了。

烟雨落 · 发表于 2020-9-12 21:30

gzhhlg 发表于 2020-9-12 21:12
我就问你韶关被隔壁湖南小弟超了，他发展起来了吗，很早韶关就通高铁了。

韶关一个堂堂的地级市，在你口中居然变成了小县城小城镇？发展不起来怪高铁？越来越扯了，你怎么不怪你自己啊！

37214728 · 发表于 2020-9-12 22:07

烟雨落发表于 2020-9-12 20:43
你怎么知道他们有很多商务公务往来？南宁很富裕吗？玉林很富裕吗？事实上广西这么着急要建350时速的高铁 ...

南宁玉林通过高铁“东融”，具体表现就是要减少商务公务客的出行时间，引来投资啊，要不你说说具体作用是什么。这些是城市间的作用适合落后的县区乡镇？你只会跟着喊口号，说一些空泛的名词，而完全不知道具体内容是什么，对落后县区乡镇的作用也说不出个所以然来。罢了

gzhhlg · 发表于 2020-9-12 22:15

烟雨落发表于 2020-9-12 21:30
韶关一个堂堂的地级市，在你口中居然变成了小县城小城镇？发展不起来怪高铁？越来越扯了，你怎么不怪你自 ...

您说高铁非常厉害，那应该带动韶关起来才是啊，时候也有10年以上了。您解释一下

烟雨落 · 发表于 2020-9-12 23:47

37214728 发表于 2020-9-12 22:07
南宁玉林通过高铁“东融”，具体表现就是要减少商务公务客的出行时间，引来投资啊，要不你说说具体作用是 ...

先回答我南宁很富裕？玉林很富裕？它们与深圳的公务商务往来很多？修建高铁对小县城没好处，那怎么不只设置南宁和玉林两个站好了？高铁的作用涉及到多个方面，我已经说过了，只是你眼瞎看不到。也不会思考，没办法。在你的意识中，只要不能把你的货运出去都是没作用的，小农意识作怪活该你一辈子发展不起来，只能一辈子是个小县城的

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[深读茂名] 换种思路不要高铁，不要高铁。