|
高信化无高铁,是茂名内部分布不均所致,或者优先地级市,而湛江能规划县县通高铁是其地理位置使然。没错,茂名居粤西几何中心,这个地理条件就使茂名成为粤西中心吗,不然,省内来说,看着像那么回事,湛江往珠三角必过茂名,可从国家战略出发(海南自贸港),茂名只不过是一个过路站点,或有或无。
如南深高铁,不是一定承接点,可信宜,可岑溪。反观湛江,雷州半岛承接海南岛,作用不可忽视,多条高铁交汇于此。东部地区的广湛高铁,中部地区张海高铁,西部地区合湛高铁(这里简单说一下,可笑是有网友提出废合湛,立合河接河茂,只为化州?)也许茂湛在国家层面无足轻重(普铁时代茂名更像铁路枢纽还有多了一条北上包茂高速,但仍无发撼动湛江国家枢纽地位)。
接下来是关乎高信化通高铁的张海,接入茂名市区怕是想多了,如从化州接入机场那可喜,如从玉林直下也莫强求。
|
|