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这条铁路其实很早很早就提出了。2012年的时候。玉林提出张家界到桂林到玉林的高铁。但是我在网上了解到他之前就提出了到梧州的高铁。因为后来的桂玉高铁提出而放弃了到梧州这个规划。这个你们可以看十一五十二五的规划。主要是当时南广高铁规划通过之后,玉林需要对接到梧州。但是梧州又不能放弃晨曦。而玉林又想取值到梧州,这里就存在了分歧。一直到前年争取了南玉高铁。也就是男深高铁。这个方向不能放弃岑溪了。
大家知道鬼门关吗,其实就是两广通道。罗定有。罗定有西关的说法。西大门就是这里。没有放地形图卫星图出来。就以为别人不知道信宜市1700米。高山阻拦。完全是当省委 书记是。火星人派过来的。
心仪的经济发展。不能建立在坑父母亲的钱身上。明知道上面连单车motor都没有见得到。天天花时间来炒高铁,有必要吗?以为高铁是飞机航线对不对,飞机航线也不可能在短距离翻越高山的。心仪的城市发展,其实一直应该和以前一样,沿着水口南下和高州连接起来。而不是一直往东矿。当然这个是他们的事。但是,那两条高速成本也是非常高的。走前排的风门坳隧道那里都不知道要多少亿?一直到白石都是高山。
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