广东应该照常推进信宜经罗定至干线机场段建设,倒逼广西来对接信宜(要么从玉林、要么从容县),至于玉岑段就让它成为贺梧玉城际好了。广西对深南高铁很急,广东反而等得起,时间在广东这边。此为上策。
如果争深南失败,茂名应当机立断马上推动深南高铁与深湛高铁连接线(罗—信—高—南新茂西—新机场)上马。为降低成本,可按250标准建设。此为中策。
改造单线、非电气化、设计时速140、客货共用的洛湛铁路来充当“伪高铁”,都不能说是下策,简直就是弱智。在云茂、中茂、汕湛、伶仃洋通道西延线等高速的夹击之下,这种性价比极低的“伪高铁”毫无吸引力,必定步信茂城际的后尘。讨论这个方案的人脑子让门夹了一百遍。
@茂名市发改局 @茂名市交通运输局
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