最新！广东省发改委答复南深高铁线路问题，正在比选中!!

比选之王

哈哈 问了半年政 都是同一段话的回复  毫无进展

fibril

与其天天吵嘴，不如看下广湛高铁的出台过程：

开始，发改委也一直说在比选，最后，600多页的报告出来了，最终结果也出来了。

也就是说，出最终结果不是在发改委，是设计单位。

所以，还在幻想的人，不要自欺欺人了，发改委不是公告结果单位。

山歌

锋~可否继续吹 发表于 2020-10-19 20:28
这是省发委的，应该是很大机会了

广西建玉岑是毫无影响的，只要广东站硬了信宜这一点，广西完全可以从北流或容县引过来对接。北流或容县至岑溪部分就成为玉梧城际的一部分，连接南广。

千千向上

没有真正公布线路时，肯定不会透露太多信息，现阶段也没必要透露，你再问政一百遍都是这样回复。如果还认真认为还经信宜的话那真的输了。信宜继续加油！万一梦实现呢！

千千向上

gqsfool 发表于 2020-10-19 20:51
而且省发改委也没提任何走向信息，只是说尽快稳定线路

透露太多怕抢建抢种骗补偿，这种在建项目中普遍情况

千千向上

li263hui 发表于 2020-10-19 21:52
完全就是梧岑玉城际！广西想单车搏一搏

继续睡，我不打搅你

fibril

未定案前，都可以说在比选中，有些人就不敢面对现实，被“比选”玩得团团转。

山歌

下次向省发改委提建议，应说明罗、信、高、新茂西化、化南、新机场高铁（深南与深湛连接线）的重要性。

锋~可否继续吹

yigo 发表于 2020-10-19 22:20
还比选？

如果确定了岑溪东之后的路线还怕个毛废弃呀{:1_991:}{:1_991:}他们两手准备的，如果走信宜，容县南至岑溪东就作为玉梧城际先建段，如果走岑溪，我们这边应该就是规划从罗定南建罗信高化支线了{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}

千千向上

锋~可否继续吹 发表于 2020-10-19 21:44
你眼瞎了吗?路线正在比选，和广西沟通对接方案，尽快稳定线路，这些字眼以前有吗?你们真有把握，岑溪东后 ...

每个官方发文都非常谨慎的，就像回复那样还在比选中，其实大致方向已定，定下细节了就不是这样回复了，那离可研就不远啦，还认为经信的就输了。

云开散人

山歌 发表于 2020-10-19 20:19
这次答复比以前具体很多了。区域铁路网布局、客流需求、沿线经济据点三个因素都是有利于信宜的。地理条件稍 ...

嗯，是有差别，只是感觉怎么有点熟悉感呢？哦，想起来了，“结合区域路网布局、客流需求、沿线经济据点、地址条件等因素深化线位站位比选研究”都是一样的，只不过是主语全部都换成了“国铁集团”，突出了国铁的主导性。吐槽一下，“地址条件”貌似应该是“地质条件”吧，难道复制粘贴过来的？

锋~可否继续吹

千千向上 发表于 2020-10-19 22:57
每个官方发文都非常谨慎的，就像回复那样还在比选中，其实大致方向已定，定下细节了就不是这样回复了，那 ...

合湛官方开工了好几次了，路轨建了几米?{:1_991:}{:1_991:}

热情退烧

锋~可否继续吹 发表于 2020-10-19 22:57
如果确定了岑溪东之后的路线还怕个毛废弃呀他们两手准备的，如果走信宜，容县南至岑溪 ...

南深（深南）高铁信宜绝对不会过信宜！信宜通高铁只有等待罗信高化高铁支线！

千千向上

发改委对比的路网布局，客流需求，经济据点，地质条件，信宜都不是经容县岑溪对手，不服的来辩，我等着{:1_1013:}{:1_1013:}