深南比选：39岁中大博士出任市长会给信宜方案带来什么新优势？

不从高铁88 · 发表于 2020-10-31 22:43

本帖最后由不从高铁88 于 2020-10-31 22:59 编辑

信宜市长换人了，原市长升任高州市委书记，从团省委调来的39岁中大博士龚庆出任信宜代市长。立马就有网友想到，博士市长上任会给深南高铁信宜方案带来什么新优势？

除了简历，大家对新市长似乎一无所知，因此很难回答上面这个问题。不过，从所学专业角度考虑，有一样事情是博士市长擅长的。那就是@东望大湾区所说的，深南高铁应该体现什么样的施政伦理问题。

伦理学是哲学的一个分支，龚市长读的是哲学（图一），想必是相通的，回答这个问题应该不费什么功夫。费解的可能是网友们，深南比选为什么要扯施政伦理？@东望大湾区认为，伦理学是关于对与错、好与坏的研究（Steven Luper:《伦理学是什么》P22）。政府施政也有对与错、好与坏之分。

高铁争夺自然不会超越地方利益。岑溪人说岑溪方案是最好的，信宜人说信宜方案是最好的，标准何在？

鄙人认为，至少要从广东立场说清以下五个关键问题：
一是岑溪方案和信宜方案哪一个体现了广东的最大利益？
二是信宜方案共线红利260亿元（详见《为了照顾广西两个县，深南高铁放弃广东两个地级市？谁会干这种蠢事》），为什么要选择共线红利只有它一半的岑溪方案？
三是岑溪方案只比信宜方案短12公里，这是深南放弃茂名、阳江两个地级市的理由吗？
四是广东段预可研还没结束，广西就要开工建设玉林北至省界段，这算得上是科学决策吗？
五是在国家铁总断言南广运能”富裕较大“的情况下，广东投资数百亿元配合南广二线（即深南高铁）但只解决罗定一个县的高铁空白问题，是否合理？（云浮已通高铁）

真理也有可能掌握在岑溪人手中，但广东纳税人需要知情。博士市长上任，也许会给我们带来好消息。尤其是，在部分广西网友拿领导仕途开玩笑的时候（图二），说清深南比选的伦理问题非常有必要。高铁出行是信宜150万人民对美好生活的向往，深南比选可能是博士市长的第一道考题。

PS：现任茂名市长也是博士，都来自省会，茂名、信宜两级地方政府与省政府的沟通可能更顺畅。这也算是一个优势吧。

龚庆博士论文.JPG