不应该说人为,是说没有根据红绿灯路口四个方向的车流实际情况进行调节。正如大家吐槽最多的是油十红绿灯,这个灯是左转直行同时放行,明显直行的车流要大很多左转入油九。实际是两车道直行两车道左转,完全可以设置左边第三车道为左转直行车道,同时在红绿灯后面100-200米一定要提前预告车道的箭头,地面也是要提前画好车道预告箭头。这样后面的车辆就提前选好车道了,避免误入左转车道而又要直行。再有两个方案:借鉴深圳的,将左边第三车道设置为可变车道,根据车流量智能调节,定时直行或左转。另外一个方案也是智能调节,根据车流量情况,双方向同时直行。
楼主所表达的意思主要是不合理的划线和通行箭头造成拥堵,而不是车流量大造成的。
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