没有立体意识，设计滞后落后，茂名的道路规划到底怎么了？！

vent798

茂名的道路规划到底有没有人是专业出身？所有道路路口都是平交，一点立体规划的概念都没有，新建道路设计大多是四车道六车道，真的是因为省钱的问题吗？高架路立交桥就不说了，连人行天桥都不多一座，整个市区就油四有最简单最原始的人行天桥，没雨棚不说四边还不相连，过个马路都要上上下下的走几座天桥。油十塞了好几年说改造说那么久了连个具体方案都拿不出看来是遥遥无期，官山七好不容易有个隧道又取消变平交，油十路口到羊角路口才多少公里，三个红绿灯也不嫌多，可以预见油十路口塞的车还没过完又全部塞在官山七路口了，茂名大道这所谓的快速路算是彻底废了！哦！忘了到时还有一个双山七红绿灯

huko

正确!

高凉山北

城建太小，道路再方便也是假的

自然…

两三条断头路，几年都无法打通

LD小马哥

等到塞到不成样子才有觉悟

山歌

将来多建设下穿隧道、人行隧道、地下商场、立交桥、人行天桥、高架轻轨甚至地铁，使茂名由平面城市向立体城市转变。

山歌

漂亮的人行天桥

便宜出售

钱是问题。

@赤壁怀古@

是的

南海之子

便宜出售 发表于 2020-11-16 18:36
钱是问题。

大把钱，新城一个接着一个规划

风横月卧

本来油城路口那个大转盘就不堵的。灯泡老搞之后就没有了。既然是挖，你就要先挖一条下穿的隧道或者下穿的人行道。花了那么多钱，一点用处都没有。

风横月卧

挖那条路。两边一年没有生意做。还要花一笔钱来重新修进出口。

云河茂

瞎折腾。

陈国辉

最大的问题都是地方受到制约。

qq514631362

别说油城十了，市中心文创街夜市过人民广场人流量N多，只愿意花费做摄像头，也不愿意做天桥。