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楼主: 王笑风

[今日关注] 粤西地区铁路网布局研究由湛江市主导?

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发表于 2020-11-28 15:22 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
wslrj 发表于 2020-11-28 11:32
不经过茂名南的高铁,阿茂不会争取

你以为茂名是梧州吗?
发表于 2020-11-28 17:32 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
招标人:广东省铁路建设投资集团有限公司,小学毕业都能看得明白,广东省政府机构单位发改委,委托铁投主导,湛江还没有资格主导,你以为是深圳吗?
发表于 2020-11-28 18:01 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
容州茗总 发表于 2020-11-28 09:59
多到茂名坐几次高铁,信宜被大山脉夹着不是你信号不好的理由,去茂名坐高铁出去走走,酸辣粉起源于四川, ...

云雾山,云开大山不搬走,怕是信宜修建东西走向的高铁的最大障碍,成本相比周围市县太高了
发表于 2020-11-28 18:08 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
千千向上 发表于 2020-11-27 20:26
用脑子想下,经过全部都是县级市,客流能撑起条350高铁吗?一趟运行一节车厢?200km/h动车都难批,因为茂 ...

像您这样说,这样都不行,现在地级市都有高铁,还用规划个屁!!!
发表于 2020-11-28 18:13 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
茂名养猪大户 发表于 2020-11-27 23:17
高铁规划应以地级市为重点!

地级市高铁已规划完了,现在建。下一步是县级市的规划了。
发表于 2020-11-28 18:17 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
yanyuzm001 发表于 2020-11-27 20:21
深茂铁路江茂段设计时速只有200,升不了级,除非拆了重建

转为货运专列{:1_991:}{:1_991:}
发表于 2020-11-28 18:34 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
lianyuong 发表于 2020-11-28 18:13
地级市高铁已规划完了,现在建。下一步是县级市的规划了。

下一步是普铁电气化!
发表于 2020-11-28 18:36 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
继续吹 发表于 2020-11-28 18:01
云雾山,云开大山不搬走,怕是信宜修建东西走向的高铁的最大障碍,成本相比周围市县太高了

修隧道,不怕。
发表于 2020-11-28 19:36 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
玉信茂高铁 发表于 2020-11-28 15:22
你以为茂名是梧州吗?

茂名连梧州都不如
发表于 2020-11-28 19:52 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
茂名养猪大户 发表于 2020-11-28 18:34
下一步是普铁电气化!

如个是单单是普铁电气化,不会用到”粤西铁路网线布局规划”这个标题的
发表于 2020-11-28 20:38 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
只是研究而已,是研究3年还是八年就不清楚了!
发表于 2020-11-28 20:39 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
lianyuong 发表于 2020-11-28 19:52
如个是单单是普铁电气化,不会用到”粤西铁路网线布局规划”这个标题的

经过研究还是电气化比较划算,经济又实惠!
发表于 2020-11-28 21:03 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
茂名养猪大户 发表于 2020-11-28 20:39
经过研究还是电气化比较划算,经济又实惠!

信茂160电气化,简单直接,符合预算,省钱省力
发表于 2020-11-28 21:36 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
继续吹 发表于 2020-11-28 18:01
云雾山,云开大山不搬走,怕是信宜修建东西走向的高铁的最大障碍,成本相比周围市县太高了

一派胡言。山区征地成本低你的朱脑袋怎么就想不到呢。以中国现在的基建实力,云雾云开的山脉在中华国土上只是区区小菜一碟。
发表于 2020-11-28 22:39 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
锋的宗 发表于 2020-11-28 00:12
叙利亚地铁也想通高铁

你不也想建马踏观珠机场吗?
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