解决高信化高铁的最佳方案

羞家

福禄寿喜 发表于 2020-12-3 06:58
经金山与山阁交界地，而且在那里设高铁站很好

为何广湛不说要走茂名城北过？现在还想拉线路入茂名市区，发梦

kdyip

云河茂 发表于 2020-12-2 21:23
广合与阿三没关系，广合就是有意避开阿三，我们大家玩，就是不同阿三玩。

还在臆想广合高铁{:1_974:}{:1_974:}{:1_974:}

kdyip

羞家 发表于 2020-12-3 17:58
为何广湛不说要走茂名城北过？现在还想拉线路入茂名市区，发梦

没错，自私自利的茂名佬

kdyip

羞家 发表于 2020-12-3 17:58
为何广湛不说要走茂名城北过？现在还想拉线路入茂名市区，发梦

现在连信宜，都要来抢高州的高铁

云河茂

kdyip 发表于 2020-12-3 20:25
没错，自私自利的茂名佬

谁自私一目了，广合高铁可解决廉江化州茂南高州信宜罗定和合浦县域高铁，五蛇入洞为的是谁？。

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云河茂 发表于 2020-12-3 21:00
谁自私一目了，广合高铁可解决廉江化州茂南高州信宜罗定和合浦县域高铁，五蛇入洞为的是谁？。

自私就是自私。像你说的一样，广湛高铁不可能不过茂名地级市，从而导致高信化无高铁，那么你所谓广合，就是广州加合湛，那更加不会不过湛江地级市咯（不管昨样都会五龙入湛）。即便这边，湛江处雷州半岛地理位置优越，可以县县规划高铁，三县级市所在县域内有至少两个或以上个高铁站，哈哈哈

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kdyip 发表于 2020-12-3 20:24
还在臆想广合高铁

就是臆想合茂高铁，明摆着的事

云河茂

~~~。 发表于 2020-12-4 01:59
自私就是自私。像你说的一样，广湛高铁不可能不过茂名地级市，从而导致高信化无高铁，那么你所谓广合，就 ...

你必须清楚，广湛高铁是沿海地级市高铁，广合高铁是粤西北部县域高铁，所以广合高铁走的线路是县城为主，解决罗高信化廉通高铁问题为目的，连通广西合浦更好打通广西西部县域，使这条线路更具效益性，增加实施成功率。

云河茂

~~~。 发表于 2020-12-4 02:01
就是臆想合茂高铁，明摆着的事

你就是在臆想，有图显示出，合浦廉江化州茂南高州信宜罗定…。怎么说成是合茂？。

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云河茂 发表于 2020-12-4 13:04
你必须清楚，广湛高铁是沿海地级市高铁，广合高铁是粤西北部县域高铁，所以广合高铁走的线路是县城为主， ...

想事情要实事求是。目前广湛高铁在建，合湛高铁不断推进，南深高铁也再推进。先不说中远期的桂湛高铁。你所谓的广合高铁有实施性吗？有实施性最多是从罗定下来信宜，高州，化州，机场（湛江），此路线早就有网友表过，即广湛北线。而你所谓广合，无非就是合茂嘛，然可行吗？

云河茂

~~~。 发表于 2020-12-4 13:35
想事情要实事求是。目前广湛高铁在建，合湛高铁不断推进，南深高铁也再推进。先不说中远期的桂湛高铁。你 ...

你所谓广湛北线是不包括廉江和合浦，不够完整，效益和成本比不高。广合高铁包括了廉江和合浦，特别连通合浦后，就等于连通广西西部北海乃至越南老挝柬埔寨，相当于将东南亚与广州连通，这个是有战略意义。至于合湛是为了向海南方向，等琼州海峡架通后再建都未迟。

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云河茂 发表于 2020-12-4 16:34
你所谓广湛北线是不包括廉江和合浦，不够完整，效益和成本比不高。广合高铁包括了廉江和合浦，特别连通合 ...

哈哈，战略意义就是，广湛-合湛高铁大动脉

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云河茂 发表于 2020-12-4 16:34
你所谓广湛北线是不包括廉江和合浦，不够完整，效益和成本比不高。广合高铁包括了廉江和合浦，特别连通合 ...

这个战略目前就在实施{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}

云河茂

~~~。 发表于 2020-12-4 16:41
哈哈，战略意义就是，广湛-合湛高铁大动脉

广湛和广合都有战略意义，按此，有广湛就够了？问题是粤西确还有大片人口数量具多县域民众，乘高铁出行粤港澳存在颈瓶，他们有强烈诉要有高铁出行方便要求，鉴于此，重新规划粤西高铁布局觉得非常有必要，楼主识为广合高铁是解决此问题最佳选择。

羞家

云河茂 发表于 2020-12-4 13:04
你必须清楚，广湛高铁是沿海地级市高铁，广合高铁是粤西北部县域高铁，所以广合高铁走的线路是县城为主， ...

既然你都识说广合是走县域的高铁，那你为何要拉入茂南区，这不就是双标吗？利好自己的就必须要入，不利好自己的就不走，你茂名人就是那么自私的吗？什么都想往二区走，是否管过三市的死活？