合于利而动，不合于利而止

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湛江提上张海铁路玉湛段日程，意在西南。玉湛线接上南玉线西进北上昆贵渝成西南地区省会直辖市等地。实说张海高铁经过省会城市极少，项目提上日程长（以湛江为直线北上线路基本没有省会），而小小的玉湛段，使西南各省会直辖市甚至西北无阻碍下达海南自贸港。中部东部省会则通过广湛高铁实现，到了广州就不用说了。最后来说茂名网友反应为何如此激动，高信化没高铁，湛江推动没联合茂名？按照网友想法，是经信宜，高州，下茂南共线下湛江，那这样，湛江以什么去推动，湛江到茂名已经有两条线路联通了，那茂名北上到梧州接南广，还是玉林接南深，则不符合湛江利益，也不是湛江推进的了，更不符合节省投资原则，就只为高信通高铁？

夜孤行

路过，！！！

makofo

有什么好激动，相信国家和省府会做合理的安排，还轮不到一个地级市做主

冷空气前锋

信宜不稀罕桂湛高铁，是茂名想要 谢谢

冷空气前锋

希望桂湛高铁不要扯上信宜，信宜对非直通珠三角的高铁不大感兴趣

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makofo 发表于 2020-12-10 09:02
有什么好激动，相信国家和省府会做合理的安排，还轮不到一个地级市做主

激不激你不会看？还动不动搬来省府，好像省府只代表茂名

酷酷小均

啊茂就系那么搞笑的。打着利民的口号来切断湛江北上和去西南的高铁。就是眼红五条高铁汇聚于湛江。不想让湛江五龙入湛。咋天还扯上一哥。真是天大笑话。{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}

lfz268268

过瘾，过瘾呀，五条高铁入湛真过瘾，大湛江县县通高铁真过瘾{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}

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酷酷小均 发表于 2020-12-10 12:34
啊茂就系那么搞笑的。打着利民的口号来切断湛江北上和去西南的高铁。就是眼红五条高铁汇聚于湛江。不想让湛 ...

扯省府就搞笑了

爱掏课

makofo 发表于 2020-12-10 09:02
有什么好激动，相信国家和省府会做合理的安排，还轮不到一个地级市做主

关键就是要经过这个地级市，没经过的地方连话语权都没有

37214728

酷酷小均 发表于 2020-12-10 12:34
啊茂就系那么搞笑的。打着利民的口号来切断湛江北上和去西南的高铁。就是眼红五条高铁汇聚于湛江。不想让湛 ...

无论哪个走向都会经过湛江，有什么好反对的，建设资金又不是湛江出的，哪管用多用少

湛江三哥

makofo 发表于 2020-12-10 09:02
有什么好激动，相信国家和省府会做合理的安排，还轮不到一个地级市做主

呵呵，当然地级市做不了主，应该由县级市的高、化、信做主，正抢得热门呢{:1_1017:}

广东南路梅菉市

六龙入湛。
湛江北上有两条高铁：一条张海高铁（张家界至海口），一条包海高铁（包头至海口）。
东进有两条：一条广湛高铁（广州至湛江），一条江湛高铁（江门至湛江）。
南进高铁：湛海高铁（湛江至海口）。
西进高铁：合湛高铁（合浦至湛江）。

十岛览胜

楼猪说得对，如果张海走高茂信下湛江，再新建茂湛段是多余，茂湛之间已有两条线路扭麻花了，难道有广深的能力，两地之间需要三条线路。湛江只有能力对接玉湛，茂湛之间再新增线路根本轮不到湛江说话。至于茂名要对接阳江云浮梧州玉林等地那是自己的事，不要说三哥不带茂名玩！

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十岛览胜 发表于 2020-12-10 14:31
楼猪说得对，如果张海走高茂信下湛江，再新建茂湛段是多余，茂湛之间已有两条线路扭麻花了，难道有广深的能 ...

不可能建茂湛之间了吗，就算是广深都不会建了，湛江现只推进玉湛，合湛，湛海就可以了