对比大洲岛高铁站说一下我2015年画的湛江海东高铁

风横月卧

那时候我不认为广湛高铁能修得成 主要是觉得没必要 觉得不会那么快 觉得应该 从阳江连到玉林 同时 玉林到湛江的高铁 我画的线路是走海东 也就是湛江 在那里搞湛江东站 整个线路 不再走老的线路了 这样可以吧 人口城市发展到东面来

到东海岛 跨海 然后填海在穷州海峡东面浅滩 到海南 。。

当然我这个想法 有点夸张 但是我本来就不认为那么快就休湛江到海口的铁路 高铁

在海东搞高铁站，和我这个在大洲岛搞 高铁站是一样的 就是带动。

这个在广发论坛说了几次 不过那个论坛好垃圾 一天没有审核两三次 审核 通过也都是他们那些通讯员 帖子 尤其是他们 省里面的通讯员 每天都要发几十个帖子 所谓争夺舆论地盘 导致根本没有人 在那里讨论了

风横月卧

搞那么长的标题 也是为了不想被搬动我的帖子

风横月卧

圈圈经济学

海南北部湾粤西

广州都没有这么大的胆，在那里建高铁站，辐射越南。高铁是为了服务，方圆50km的人。
服务海鲜？

风横月卧

海南北部湾粤西 发表于 2021-1-1 00:18
广州都没有这么大的胆，在那里建高铁站，辐射越南。高铁是为了服务，方圆50km的人。
服务海鲜？

到任何方向不过是两公里