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楼主: 93949394

[网络问政] 是否支持南深高铁粤西支线尽快纳入规划

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发表于 2021-1-6 14:03 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
高凉大地 发表于 2021-1-6 13:40
谁让你北上岑溪?在高州上车,南下茂名南站,再沿广湛线去广州不香吗?两个小时以内!

岑溪所在的深南高 ...

对信宜来说,茂名始发北上经岑溪去珠三角对信宜最有利。对高州来说,信宜始发茂名南去珠三角最有利(信宜要补贴多少钱给铁路方才能始发高铁又是一个大问题)。两地的利益就出现不一致。所以说,只有罗——信——高——茂北——化——廉或者罗——信——高——茂北——化——湛江新机场才符合茂名各县的共同利益,实现县县通高铁。
发表于 2021-1-6 14:23 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
又放弃我化州,茂名佬心里只有茂南,老想着自己是国家高铁枢纽站,
发表于 2021-1-6 14:24 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
粤西只有一个高铁枢纽站,已经在湛江北站了
发表于 2021-1-6 14:36 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
投反对票,反对的是天天在做白日梦
 楼主| 发表于 2021-1-6 14:38 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
myggff12 发表于 2021-1-6 12:59
我看不说信宜和朱砂各设一个站合不合理先。
我就说,以信宜的财政收入,有没有能力建两个高铁站?
你以为 ...

在不扩大站房面积情况下,建站费用不是地方政府出吧。
 楼主| 发表于 2021-1-6 14:38 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
消防大队长 发表于 2021-1-6 14:23
又放弃我化州,茂名佬心里只有茂南,老想着自己是国家高铁枢纽站,

湛江人,这里没你们什么事。
 楼主| 发表于 2021-1-6 14:39 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
山歌 发表于 2021-1-6 13:57
信宜到岑溪直线距离63公里,到茂名南站所在的牛六架84公里。信宜人要去高铁去广州,为什么不北上更近的岑 ...

信宜可以走岑溪东,高州可以走茂名站或者茂名南。
 楼主| 发表于 2021-1-6 14:43 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
山歌 发表于 2021-1-6 13:27
铁路方说你家出钱,我就从信宜始发高铁南下广湛

县级站一样可以始发
发表于 2021-1-6 14:50 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
高凉大地 发表于 2021-1-6 13:40
谁让你北上岑溪?在高州上车,南下茂名南站,再沿广湛线去广州不香吗?两个小时以内!

岑溪所在的深南高 ...

信宜距离岑溪比距离茂名近二三十公里左右,南深高铁建成后,岑溪东站到广州最快在一个小时以内到达,到深圳也不用一个半小时。信宜通动车到岑溪也不过是二十分钟左右而已!不明白你们这些高铁砖家,明明经岑溪的高铁比你茂名的广铁集团的票价便宜多,为什么喜欢让信宜人落茂名坐水鱼号去珠三角?是信宜人民个个富得流油,钱没处花?
发表于 2021-1-6 14:56 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
93949394 发表于 2021-1-6 14:39
信宜可以走岑溪东,高州可以走茂名站或者茂名南。

白日梦少点发。信宜北上岑溪、高州南下茂名,这样两个方向的客流都没有保证。单独凭借信宜一个县,撑得起从茂名始发北上岑溪的高铁吗?单独凭高州一个县,撑得起从信宜始发南下茂名的高铁吗?
发表于 2021-1-6 15:28 | 显示全部楼层 | 来自广东
老实说,信宜政府基本都是有把握才会公布的,如果毫无胜算的,绝不发声。
当年广湛高铁吵的火热,动不动就请愿,可是毛都没有(政治原因,必过阳江,市市350)
那么这次为何深南就会发声支持呢?可能得到省政府的支持(深南会经过信宜,但没有说支线和主线),现在大张旗鼓要规划,那么肯定要做规划了的。

这次基本是稳定了,深南高铁(粤西支线)
反正也是城际高铁,那么都是广东自己管,基本不需要什么审核,有钱就可以建,但区域全在茂名境内,除非省妈全力支持,不然也只是画饼了


1,罗定-信宜 之间,是否还会有联络线(本人觉得希望比较小,要么罗定-信宜-岑溪,要么就是信宜-岑溪-罗定)

2,粤西支线是否存在和主线同步规划建设(如果不是,那就是画饼)
3,粤西支线北上,是否存在张海高铁东西线(未知)



发表于 2021-1-6 15:51 | 显示全部楼层 | 来自广东
cpl良 发表于 2021-1-6 13:03
牛掰,信宜两个站,化州一个没有,亏我之前还支持南深过信宜,呵呵

不只是你,包括我还有很多人都对去年底信宜开会出的这个方案不满意。
一是不考虑走罗定而是走岑溪,很有可能落得现如今岑茂铁路的结局;
二是没有考虑到化州,缺少化州方面的支持,显得这个方案底气不足。
发表于 2021-1-6 15:55 | 显示全部楼层 | 来自广东
岭南蜗牛 发表于 2021-1-6 15:28
老实说,信宜政府基本都是有把握才会公布的,如果毫无胜算的,绝不发声。
当年广湛高铁吵的火热,动不动就 ...

问题就在于这个支线还要走岑溪,你还要看广西人的脸色
 楼主| 发表于 2021-1-6 16:43 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
山歌 发表于 2021-1-6 14:56
白日梦少点发。信宜北上岑溪、高州南下茂名,这样两个方向的客流都没有保证。单独凭借信宜一个县,撑得起 ...

你觉得高州会再从信宜再去岑溪再去珠三角那是不可能的。期待是信宜始发经过岑溪再去珠三角。当然从信宜始发不会太多,但是每天四五趟肯定有的。
 楼主| 发表于 2021-1-6 16:48 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
山歌 发表于 2021-1-6 14:56
白日梦少点发。信宜北上岑溪、高州南下茂名,这样两个方向的客流都没有保证。单独凭借信宜一个县,撑得起 ...

中途可以上的,大部分线路都要靠中间客流。
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