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应对市区有条件的道路进行港湾式公交站改造
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应对市区有条件的道路进行港湾式公交站改造
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精华
博 士
发表于 2021-2-8 15:20
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来自:茂名在线安卓版
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来自广东
港湾式公交站可以减少公交车停靠对正常车流的影响,也可提高城市品位,茂名的道路在设计时考虑不周,大多数没有设置港湾式公交站,现在是时候为当年的错误买单的。投资不算高,东莞的公交站那么长,改造平均也才是20万一个,建议对西粤路、油城路及双山路等交通繁忙路段的公交站进行改造,而茂名的公交站比较短,估计总投资也才是两三百万,完全是值得的! @茂名市政
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精华
博 士
发表于 2021-2-8 15:35
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西城的公交,要1小时才能回来市区
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精华
博 士
发表于 2021-2-8 15:35
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其实等了40分钟,路程是20分钟
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精华
博 士
发表于 2021-2-8 15:37
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其实真的有轻轨就好了,车都不用开了
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精华
博 士
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发表于 2021-2-9 09:53
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来自:茂名在线安卓版
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