深湛铁路湛江吴川机场段预埋结构工程抓工期保质量加快建设

相思的雨

施工队春节不放假，还增派人手和机械设备，力争在5月底按工期计划完成整个预埋结构工程，为湛江吴川机场高铁站的建设打下基础。将来从湛江市区和茂名市区，都可以搭动车直达机场航站楼下面，实现无缝换乘。向辛勤的劳动者致敬！

冒车大炮

空铁联运.

相思的雨

消防大队长 发表于 2021-2-10 12:30
空铁联运.

高铁站建在地下，也就是建在航站楼的下面，届时搭手扶电梯就可以直上航站楼！

冒车大炮

相思的雨 发表于 2021-2-10 14:47
高铁站建在地下，也就是建在航站楼的下面，届时搭手扶电梯就可以直上航站楼！

是这个意思

茂大名

什么时候建成通车呢？

如风而过

相思的雨 发表于 2021-2-10 14:47
高铁站建在地下，也就是建在航站楼的下面，届时搭手扶电梯就可以直上航站楼！

看图片好像不是这样。有具体的规划、设计图吗？

kiffliang

加快预埋结构工程是为了不影响机场跑道建设进度。至于机场高铁站建设还不知何年马月。

冒车大炮

kiffliang 发表于 2021-2-10 23:34
加快预埋结构工程是为了不影响机场跑道建设进度。至于机场高铁站建设还不知何年马月。

你懂个球，机场的高铁站已经在航站楼里了，只会建电梯下站台，你去过几次吗，什么叫空铁联运，你识条铁

gongyu

湛江魄力真是大，现阶段广东（含大湾区）也只有广深珠汕湛有这样的机场枢纽！

kiffliang

消防大队长 发表于 2021-2-11 10:20
你懂个球，机场的高铁站已经在航站楼里了，只会建电梯下站台，你去过几次吗，什么叫空铁联运，你识条铁

在T1和T2（末来）之间的地下建高铁站，现在修建的预埋结构是为日后空铁联运创造条件，如果现在不预埋结构，在机场营运后再建就困难多了，所以新闻却说：机场支线，预埋结构先行。预埋结构也只是一条垂直于机场跑道的地下遂道，必须在机场跑道之前完成。

相思的雨

深湛铁路湛江吴川机场支线预埋结构项目施工热火朝天
“空铁联运”门户正在加速成型
时间：2021-02-22 09:41:49来源：湛江日报

湛江吴川机场支线项目的施工现场热火朝天。 通讯员 王龙 摄

　　夜阑人静，村庄的万家灯火已渐渐阑珊，但中铁六局深湛铁路湛江吴川机场支线预埋结构工程的施工现场却灯火通明，一派热火朝天：工人忙碌的身影，飞溅的电焊火花，高速运转的水泥罐车，各类大型机械轰鸣不息。目前，机场隧道初露“真容”，湛江吴川机场的“空铁联运”门户正在加速成型。

　　湛江吴川机场预埋结构工程为机场建设的重要配套工程，由中铁六局集团进行施工建设。施工单位必须保证在180天内完成约1公里的隧道施工任务，并力争在今年3月底移交出机场跑道区、滑行区范围内的工作面，在今年6月份保证隧道工程达到竣工验收条件，为机场的全面建成保驾护航。

　　为实现建设目标，中铁六局湛江吴川机场项目部近300工人“留湛过大年，过年不停工”，并专门成立了推进小组，由项目部统一指挥部署抢工工作。项目领导班子在大年三十组织并召开动员大会，制定出春节施工计划，并优化施工组织方案：一是按目前实际进度情况，编制出详细的施工日计划，每晚对当天现场实际进度进行对比，随时调整劳动力；二是施工班组补充作业人员，其中混凝土、钢筋班组实行两班倒，作业面停人不停工；三是优化施工措施、增加自主创新加工的钢筋台车等设备，使每环工序整体时间缩短1/2；此外，提高、加大机械使用率，科学部署多点作业，针对节点工期组织“白加黑”、“三班倒”的抢工模式等。一系列举措有力支撑不间断作业，确保打赢机场建设攻坚战。

　　自2月11日开启拱墙混凝土浇筑至今，该项目已连续浇筑混凝土1万多方。随着2月17日隧道第1节、第17节拱墙的顺利浇筑完成，预示着攻坚战取得首次胜利，为工程建设加快推进打下坚实的基础。

　　时间紧任务重，中铁六局深湛铁路湛江吴川机场支线项目部全体员工统一思想、明确目标，将继续发扬“敢打敢拼、敢打硬仗”的铁军精神，认真完成工程任务，彰显央企责任、央企担当、央企速度。
曹龙彬 李嘉锐 王龙

Chario

又方便冇4还嘴硬。

Chario

就已凉啦啦

kiffliang

仅是预埋工程小部分（仅一公里），空铁联运？等到支线和机场站开建再说吧。