@林头镇政府@电白区政府 快出来解释一下林头镇七那公路到底是扩建还是改道？？？

萧萧瑟瑟

看了一下镇政府答疑，没问题了，原来的325林头段改道沒减少，只是改名林头大道。另外在325林头圩原基础上扩建四车道。这个得要为现林头镇政府的作为点赞，不知规划中的林旦大道什么时候开工

脚下是路

萧萧瑟瑟 发表于 2021-2-26 10:03
看了一下镇政府答疑，没问题了，原来的325林头段改道沒减少，只是改名林头大道。另外在325林头圩原基础上扩 ...

好大问题林头大道属新建路，现在扩建原路大动工时更堵，去年刚弄好的排水要改路灯要改……

浮山顶看大海

林头大道连通325和包茂大道北延线、和谐路连通茂东快线和水霞路才能解决林头的发展瓶颈。

肯尼迪

浮山顶看大海 发表于 2021-2-26 10:30
林头大道连通325和包茂大道北延线、和谐路连通茂东快线和水霞路才能解决林头的发展瓶颈。

目前和谐路只是规划到两条村道，觉得疏通意义不大，林头应该尽快修通替代原省道的道路才是解决堵车问题根本

肯尼迪

脚下是路 发表于 2021-2-26 10:14
好大问题林头大道属新建路，现在扩建原路大动工时更堵，去年刚弄好的排水要改路灯要改……

对，这属于前期没有做好预案，在同一条路动两次手术，大家出行麻烦，车来车往，管道铺设好，好多工程是招标重复建设，比如排水路灯管道等

肯尼迪

家兴全铝家居 发表于 2021-2-26 02:16
四千多万林头圩不改道感觉怪怪的，扩建这点路千百万就能搞掂了吧？

是用5600万做原路扩建

肯尼迪

浮山顶看大海 发表于 2021-2-26 10:30
林头大道连通325和包茂大道北延线、和谐路连通茂东快线和水霞路才能解决林头的发展瓶颈。

主要是政府没分清主次，大家都知道改新线路才是目前当务之急，现在却成了扩大原路先动工

家兴全铝家居

15625877534 发表于 2021-2-26 10:48
是用5600万做原路扩建

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脚下是路

各位大佬有新消息吗？

力田旦沐

对于林头镇政府的答复，个人大致看法：

1、现在先对原有G325国道扩建，把原本双向两车道的省道S281线铺沥青改造为国道...就有点不可思议，把国道标准降那么低了？现时扩建为双向四车道也是及时雨，可初步解决拥堵问题，又能改善镇圩环境和形象，俗话说是终于有一条像样的道路。

2、新规划中加建两条道路，分别在林头圩（G325）南面的林头大道和北面的和谐路，以后就有三条道路自东向西畅通林头圩，为林头圩扩容奠定基础。

a、林头大道（未建）主要作用除了扩大镇圩规模和空间外，再分担现有G325国道车流，特别是外经车流，解决镇圩内交通堵塞的问题。期望政府加快前期工作，争取年内也可开工建设。

b、和谐路（已开工建设），方便林头镇北部黄阳、秧前、木院、文车等乡村的群众出行，特别是霞洞镇乡村车流不用再经过糖厂路口兜入林头圩内。此路今后往东可接通规划中的水霞路，往西可接通茂东快速延长线。

3、对于建设投资5600万元，只是概算，是一条几乎不可能逾越的红线，除了工程施工本身投入资金外，现有G325国道两侧违建房屋不少，可能还含个别房屋的拆迁赔偿等等费用，最终实际支出一般由区投审中心层层把关。

肯尼迪

力田旦沐 发表于 2021-2-26 18:53
对于林头镇政府的答复，个人大致看法：

1、现在先对原有G325国道扩建，把原本双向两车道的省道S281线 ...

财政资源是有限的，修路是大好事，林头圩拥堵问题根本是两侧房屋众多，路扩大停车商户经营矛盾没有解决，人地矛盾突出，既然林头大道能大大解决车辆分流及扩大镇区，政府办事就应该有主次，以主攻主要矛盾。

看看羊角圩部分路段扩大到四车道，但是依然没有解决拥堵问题，不过羊角比林头好，羊角有茂东快线。所以综合来说“真改道”比只是扩大四车道来的有效，钱财也花的值得。

综合来说这次扩建能提升林头面貌，但是没有根本解决拥堵，希望政府尽快推进改道工程落地，造福林头人民！

力田旦沐

15625877534 发表于 2021-2-26 19:53
财政资源是有限的，修路是大好事，林头圩拥堵问题根本是两侧房屋众多，路扩大停车商户经营矛盾没有解决， ...

1、从公开信息中看，市及区政府对林头镇相关投资有4个多亿，必然含有这些配套的基础设施建设投资。

2、林头圩比羊角圩好太多了，羊角圩的死角在于综合市场拐弯处（山路十八弯又窄又弯），林头圩只是从环城路口至旧车站段两侧违建房屋不少（因屋主违建房屋商铺出租，承租方应向出租方自行索赔解决），本为预留以后道路扩建，土地也不是个人所有，所以一直不允两侧加高加层。当然也有个别是应按拆迁补偿，具体不详。

3、关于停车位，土地那么值钱，所有城市旧城区都没法解决，世界难题。但在政府4个多亿投资中也含有一个13000平方的停车场，具体位置不详。

4、总体而言，饭得一口一口吃，急不来，林头镇未来可期，而且未来是属于你们年轻人的。

肯尼迪

力田旦沐 发表于 2021-2-26 21:20
1、从公开信息中看，市及区政府对林头镇相关投资有4个多亿，必然含有这些配套的基础设施建设投资。
...

1.林头跟羊角对比，林头圩两边商场商业比羊角发达，由于羊角本身靠近茂名，平时趁墟人都远远少于林头，这意味着就算同等四车道林头流量要远大于羊角。林头拥堵从街道到七那路是普遍现象。改造七那路是需要的，但不是目前急需要的，现在非常着急是开辟新线路。

2.商户违建这是另外问题，但是如果扩建道路肯定会涉及赔偿，不单指环城路口到旧车站路段这一段密集，糖厂路口附近，卫生院附近，下寮路口到旧车站都是瓶颈路段。这一段改造就要考验工作人员的智慧了。

3.林头是个圩，购物人群大部分来自下面村庄，人们出行不是摩托就是小车，目前两边还可以靠一靠停一停，等改造完成两边估计几乎无法停下小车，镇里除了目前环城片有免费停车位置，其他地方几乎没有停车位置。这需要考虑以后趁墟人员停车问题。如果占用一条车道停车，那扩建工程就没意义了。

3.城市建设不单只要做优化，还要做加法，有侧重点，镇里规划的和谐路就是很好的加法，北片区趁墟人员可以疏导到这条路通行。可七那扩建虽然在一定程度上可以有一定作用，但是只要人一多车一多，或者车主稍微靠一靠买个东西，立马就导致整条大动脉拥堵，目前从坡心七迳茂名方向去林头去沙琅只能经过林头圩七那路，过境车辆指数上升。目前拥堵已经常态化永久化，要根本解决堵车问题需要执政者有更大智慧，更有效手段。

力田旦沐

15625877534 发表于 2021-2-26 22:10
1.林头跟羊角对比，林头圩两边商场商业比羊角发达，由于羊角本身靠近茂名，平时趁墟人都远远少于林头，这 ...

            公开信息：林头产业园区基础设施建设项目包含七那路林头圩段扩建工程、林头大道、振兴路、和谐路、教育路、健康路、创业路、建材家私城等8个子工程，总投资40060万元，建设工期3年。扩建及新建道路17.15km，配套建材家私城35000m2，停车场13000m2。
      
      希望3年后上述规划项目由蓝图变为现实。

脚下是路

力田旦沐 发表于 2021-2-26 22:33
公开信息：林头产业园区基础设施建设项目包含七那路林头圩段扩建工程、林头大道、振兴路 ...

听老人说七那路改道几十年前就剪彩画红三次了，到现在还是这样。看了招标本以为这次真要改道了最后却说沿原路扩建，市区政府对林头投资四个多亿，但愿项目别搞到一半钱就不够了{:62_1454:}
个人觉得现在扩建不改道，这三年内七那路改道（林头大道）不一定能建得好{:62_1470:}