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楼主: 不从高铁88

[今日关注] 二湛通道只有湛江获益,粤西铁路规划当反思

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发表于 2021-2-26 17:03 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
有广湛,深湛了。其他不需要啦
 楼主| 发表于 2021-2-26 17:04 | 显示全部楼层 | 来自广东
风横月卧 发表于 2021-2-26 16:53
连宇宙中心兴怡都不通过 反思反思

南宁才是宇宙中心,要建三条深南高铁(广昆走廊)。
 楼主| 发表于 2021-2-26 17:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
羞家 发表于 2021-2-26 15:34
好似你之前争南深也好激动哦

南深是优化茂名乃至粤西高铁布局的关键,也是广东利益最大化的体现。
发表于 2021-2-26 18:26 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
羞家 发表于 2021-2-26 15:34
好似你之前争南深也好激动哦

只要有一线希望就要努力争取,有什么问题?难道等天落籺?
 楼主| 发表于 2021-2-26 19:29 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名北上,取道玉林北,才能抵达西南、西北和东南亚。岑溪东格局太小。
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发表于 2021-2-26 19:31 | 显示全部楼层 | 来自广东
北上从来都不是粤西的主要方向,除非是北方货运到港口出海
发表于 2021-2-26 19:41 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
我早说了,接玉林北才是正确的,某些信宜佬,偏偏死硬颈,非要去接岑溪,得了吧,二湛一出,高铁梦又碎了{:62_1540:}{:62_1540:}
发表于 2021-2-26 20:00 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
桂林到湛江,南北通道已取代桂玉湛!
发表于 2021-2-26 20:04 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
kdyip 发表于 2021-2-26 19:41
我早说了,接玉林北才是正确的,某些信宜佬,偏偏死硬颈,非要去接岑溪,得了吧,二湛一出,高铁梦又碎了{: ...

你以为广东省花了两百多万,搞一个“粤西地区北上通道”规划,是开玩笑的?

二湛只是原来西湛的优化,往北延长到二连浩特。有包海合湛在,就不会有玉湛了!
发表于 2021-2-26 20:06 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
不从高铁88 发表于 2021-2-26 19:29
茂名北上,取道玉林北,才能抵达西南、西北和东南亚。岑溪东格局太小。

往西可以走合湛,北上中国腹地,才是真正利好!
发表于 2021-2-26 20:08 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
高凉大地 发表于 2021-2-26 20:06
往西可以走合湛,北上中国腹地,才是真正利好!

大傻,你的国家级广湛共线茂名呢?{:62_1507:}{:62_1507:}
发表于 2021-2-26 20:10 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
阿三不行哦
发表于 2021-2-26 20:19 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
不从高铁88 发表于 2021-2-26 19:29
茂名北上,取道玉林北,才能抵达西南、西北和东南亚。岑溪东格局太小。

这个图规划建设就可以了,不耆求那么多了!
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发表于 2021-2-26 20:44 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
高凉大地 发表于 2021-2-26 20:04
你以为广东省花了两百多万,搞一个“粤西地区北上通道”规划,是开玩笑的?

二湛只是原来西湛的优化,往 ...

还是一如既往的,意思天开{:62_1431:}{:62_1431:}{:62_1431:}
发表于 2021-2-26 20:46 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
高凉大地 发表于 2021-2-26 20:04
你以为广东省花了两百多万,搞一个“粤西地区北上通道”规划,是开玩笑的?

二湛只是原来西湛的优化,往 ...

接入玉林北,才是正确的,还在死硬颈
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