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话说茂名 发新帖
楼主: 不从高铁88

[今日关注] #关注全国两会#东边呼叫澳湛,西边呼叫玉湛合湛,茂名的呼声在哪?

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发表于 2021-3-8 09:29 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名没有委员,湛江也只有一人,不过茂名的人大代表还算多,7人。
发表于 2021-3-8 09:53 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名好像没有全国政协委员,湛江这个也好像是湛江海关的。
发表于 2021-3-8 10:26 | 显示全部楼层 | 来自广东
粤西湾 发表于 2021-3-8 09:53
茂名好像没有全国政协委员,湛江这个也好像是湛江海关的。

有一个是全国政协委员叫张恒珍啊,你上网搜搜
发表于 2021-3-8 11:29 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名呼声是共线
发表于 2021-3-8 11:49 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
大参林的董事长!向千亿市值努力{:62_1451:}
 楼主| 发表于 2021-3-8 12:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名市委书记发话了。今天上午的事情?

许志晖发言.JPG
 楼主| 发表于 2021-3-8 12:08 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂石化的“工匠”,党代表。

央企的人做委员,如何代表地方争取利益?能不能更接地气一些?

张恒珍.JPG


 楼主| 发表于 2021-3-8 12:27 | 显示全部楼层 | 来自广东
虽然我不赞同岑茂高铁,也不看好永茂高铁,但是,有高铁总比没有高铁好。是不是?

桂玉湛如果上马,桂林、永州及其以远(包括长沙)的客流都会从桂玉湛南下海南。原因很简单:第一,桂玉湛线路等级高,距离近。第二,贺州和梧州南下海口的客流,会不会继续走玉林?“抢铁”与“二手局”之间的市场分割如何解决?
发表于 2021-3-8 14:33 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
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发表于 2021-3-8 22:27 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
咱们800多万茂名人民团结一致~努力争取高铁从玉林陆川进入化州市北部(合江镇)设“化州北站”,再南下化州鉴江开发区设“化州南站”才是政确的选择!
发表于 2021-3-9 00:02 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
2021年的全国两会,如期而至。3月5日,十三届全国人大四次会议在北京人民大会堂隆重开幕。驻茂的7名全国人大代表肩负神圣使命,满怀履职豪情出席了大会,他们是许志晖、尹兆林、柯云峰、李兰、王世琴、曹燕明、温锦玲。
发表于 2021-3-9 12:28 | 显示全部楼层 | 来自云南
37214728 发表于 2021-3-8 02:30
合湛高铁要不是湛江拖着早就建好了,那样经过粤西的班次也会翻倍

合湛高铁是南宁拖着,关湛江什么事?是不是傻?
发表于 2021-3-9 12:40 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
“目前粤西区域,东向高铁通道有广湛高铁和深茂铁路,西向有合湛高铁,唯有北向缺乏高铁通道。”全国人大代表、茂名市委书记许志晖接过话茬,打开地图介绍说,广东省“十四五”规划纲要明确推进茂名北向高铁通道。新建茂名北向高铁通道(茂名至岑溪高铁),将形成湖南永州至茂名、海南海口的高铁通道,并衔接呼南高铁通道,有利于填补京广、包(银)海两大高铁通道间的路网空白。不仅可兼顾信宜、高州等人口总和超过350万的县级市至粤港澳大湾区、粤东粤北地区的省内客流,也能推进沿线地区生态旅游开发,促进少数民族地区和革命老区快速发展。他建议将茂名至岑溪高铁纳入国家“十四五”铁路发展规划,加快推动建设。
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