茂名铁路枢纽当仁不让

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中国铁总，及之前的铁道部，在铁路中长期规划以及北部湾规划中，多次希望将茂名打造成为粤西铁路枢纽。

具体理由如下：

一是深茂铁路，这个大家都知道。阿三们硬是通过某种关系将它改成深湛铁路，其实这只是牠们无耻行为中的一个。

二是合河铁路，即合湛铁路的前身。此前铁道部的规划是合浦到河唇，连接河茂铁路直上珠三角。如果不是阿三们硬是改成合湛，完美地避开河茂铁路，导致宁局无须考虑新建，或扩改河茂，损害化州以及整个茂名人民的利益。

三是济茂高铁，这是中长期规划中最重要的高铁，其中最后一段是桂林、玉林至茂名。阿三们硬是把它弄成张湛高铁，还不想经过茂名。

四是广州茂名铁路。这是年初北部湾规划这个国家级规划提及的350客专，是计划修建至茂名，茂名湛江段共用250的茂湛铁路。又是阿三们去省里拱，给弄成了广湛客专。

种种证据，可以看到，从国家层面的规划上看，茂名是粤西铁路枢纽所在。而茂名从地理位置上看，的确是最合适的粤西铁路枢纽。也许当前的五条铁路归一，可是说已经是铁路枢纽了。但是，这种低层次的铁路枢纽不是我们的最终追求。

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本来已经不想说国家级广茂高铁的事了，鉴于昨天高凉大傻再次提及，那就奉陪了。
有请大傻解说一下，你文中的广湛客专与北部湾规划中湛江--广州客专，这两个客专的区别？

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令大傻唯一有辩解的是这张图，在原广茂铁路上方规划了一条基本并行的线路，但还是普铁铁路。但我个人认为是想要加以说明广茂铁路的扩能改造（个人看法，仔细看图也有错误，深茂铁路阳江--江门段标成普铁了）。在规划文中出现规划研究茂名--广州铁路，下文又有铁路的总结，规划实施茂名--广州铁路改造，文中更有湛江--广州客专的提及。高凉大傻是如何得出国家规划广茂350客专的？大家都知道广湛高铁从提出是为省里的省级项目

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有请高凉大傻请在铁路管理的同学鉴别一下广茂高铁

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有错误的可以纠正哦

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这很茂名，O(∩_∩)O哈哈~

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军港之夜 发表于 2021-3-26 10:27
这很茂名，O(∩_∩)O哈哈~

不要笑话，是种种证据证明的

地球毁灭者。

百年大计就这样被阿三毁了，真的是千古罪人。

zjboy737

茂名部分人除了埋怨别人“抢”他的东西（不惜造谣和诋毁其他城市），却从不反思自己的原因

是小茗吖

阿四真不要脸

高凉大地

zjboy737 发表于 2021-3-26 11:16
茂名部分人除了埋怨别人“抢”他的东西（不惜造谣和诋毁其他城市），却从不反思自己的原因

当年抢中科炼化，茂名人要怎么反思?