6日早上,
据铁路相关负责人士告诉记者,
5日因江海至江门东站下行线红光带,
影响行车1小时30分左右,
由于列车集中到达,
广州南股道运行紧张,
同时当天广州南站
开行列车超过1000趟,
咽喉能力也达到饱和,
所以后续列车晚点程度不断扩大。
红光带是铁路技术术语。
铁路控制系统中,
以线路钢轨为导体,
构成了轨道电路,
两条轨道被列车的轮对短接,
在控制系统中就会显示为红色,
从而指示车辆的位置。
但潮湿、绝缘损坏、
雷电冲击等因素
可能造成无车路段的路轨被短接,
显示出异常红光带或“闪红”,
令控制台难以判断实际情况。
红光带是铁路较为常见的故障。
目前,受影响列车已经全部恢复。
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