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楼主: 粤桂山人

[深读茂名] 深南高铁珠三角机场到省界段要凉凉了???

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发表于 2021-4-8 07:41 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
不会的吧?
发表于 2021-4-8 08:29 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
想多,本来国家就应该介入高铁,不应该地方出钱就话事,现在有的地方负债累累。广湛就是无介入,才导致今日阳江一湛江平行走向
发表于 2021-4-8 08:30 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
南深广西洗湿头了,不可能不建
发表于 2021-4-8 08:35 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
看了一下他们那边的论坛,怎么回事?原来也是他们那边人暴料的,是一个经常爆料这条铁路的人爆出来的,之前都说这个人百分之90以上准确。
 楼主| 发表于 2021-4-8 08:59 | 显示全部楼层 | 来自广西
本人只是转发灵通人士的消息,请个别沙雕理性辩论,文明发言!
 楼主| 发表于 2021-4-8 09:02 | 显示全部楼层 | 来自广西
某红豆的消息是很灵通的,应该不是无中生有,至于结果谁也无法预测,一切皆有可能
发表于 2021-4-8 09:13 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
嘴上说不要,身体很诚实!日后信宜无轨站接驳岑溪东站,美滋滋!{:62_1507:}
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发表于 2021-4-8 09:16 | 显示全部楼层 | 来自浙江
茂名高铁佬 发表于 2021-4-8 08:29
想多,本来国家就应该介入高铁,不应该地方出钱就话事,现在有的地方负债累累。广湛就是无介入,才导致今日 ...

国家刚出台政策严控铁路建设,以后要审批高铁项目越来越难了,广东省可能要将深圳、珠海高铁一起串联规划、建设,避免以后想建设而审批难的局面,本来广西人的线路走向就不符合广东利益而且是损害广东省利益,如下面网友所说,改线走信宜南(或者高州北)也是有可能的,而且从客流需求上来说服务更多出行人口,更为合理,新规刚出,茂名还有机会,应该加紧争取才是!
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发表于 2021-4-8 09:24 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自上海
大茂名小市民 发表于 2021-4-8 09:16
国家刚出台政策严控铁路建设,以后要审批高铁项目越来越难了,广东省可能要将深圳、珠海高铁一起串联规划 ...

人家说愚人节(余仁捷)的愚工,一帮傻屌拿着鸡毛当令箭……
发表于 2021-4-8 09:57 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
大茂名小市民 发表于 2021-4-8 09:16
国家刚出台政策严控铁路建设,以后要审批高铁项目越来越难了,广东省可能要将深圳、珠海高铁一起串联规划 ...

你截图的这人没听说过啊
发表于 2021-4-8 10:03 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
大茂名小市民 发表于 2021-4-8 09:16
国家刚出台政策严控铁路建设,以后要审批高铁项目越来越难了,广东省可能要将深圳、珠海高铁一起串联规划 ...

你看看九龙塘以前的发言,他说反话你都听不懂?你就剩下这点智商了?
发表于 2021-4-8 10:03 | 显示全部楼层 | 来自浙江
天外有天1 发表于 2021-4-8 09:24
人家说愚人节(余仁捷)的愚工,一帮傻屌拿着鸡毛当令箭……

凉了很正常,因为理由太充分
1,国家出刚出台新政严控平行方向的铁路建设,这个线路刚好和南广平行,而且很近;
2,广西人的线路走向不符合广东省的利益, 而且损害广东省的利益;
3,从服务客流和地域来就看,走信宜南可以多带至少300多万茂名北人口通高铁,增加更多客流,服务更多人口,是广东省高铁利益最大化:
4,改线走珠海,可以将深圳、珠海成功串联,做大这条高铁的服务范围,功德无量;
5,罗岑铁路马上要开工建设,你还想和高铁一起兼得?这也太贪心了,结果可能就是适得其反,刚好撞到新政枪口上来了,黄定了!






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发表于 2021-4-8 10:11 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自浙江
专怼高铁狂 发表于 2021-4-8 10:03
你看看九龙塘以前的发言,他说反话你都听不懂?你就剩下这点智商了?

那你们的专家1221呢?你也不信他的啦?
发表于 2021-4-8 10:18 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
那罗定不得空欢喜一场了
发表于 2021-4-8 10:27 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
专怼高铁狂 发表于 2021-4-7 23:26
信宜是宇宙中心,行了吧?改信宜,广西方面之前的所有工作要推倒重来,预可研,可研工作,初测,定测,设 ...

投入再多的人力物力也只是广西的一厢情愿,广西一直都是以南玉铁路的名称进行相关工作的,说明它们一开始就没想过和广东协商共建,本来就先是广西的坏心思作怪,凭什么要广东给你买单?你建你的,广东段凉不凉关你毛事。
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