茂名的退出使机场建设资金断裂阻碍机场进程

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众所周知，现湛江新机场建设资金是由省机场集团，省财政和原机场土地开发资金构成。因为原机场现在还在运营，根本就没有进行土地开发嘛，所以，现在机场建设的资金是省机场与省财政提供，那么，原等机场搬迁，土地开发之后补上。现在重点来了，原本是茂名，湛江，省机场三方提供资金，而茂名中途的退出变成了由湛江，省机场双方联合出资。如果机场建设资金比例也是按项目前期4：4：2出资，由于茂名退出，那么四成的资金差额谁来补，当然是湛江方面，而湛江财政是担负不起的。那昨办呢？只能求助于省财政，可是省财政不只是湛江的啊，是省财政支付给下级之外的经费，申请是困难的。然后就不断通过协商，先由省财政垫资，后由原机场土地开发资金补上。其实说白了，还是由省机场，湛江双方联合出资建设。

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可能省财政也补贴一部分，但资金缺口太大了，协商原机场开发资金补上

油在绿茂

请不要乱说！

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我最后一句话表述欠佳。机场建设资金就是由省机场，省财政和原机场开发资金构成。虽然是由财政垫资，后补上，可能省财政还是有部分补贴，只是资金差额空缺太大了，才协商如今的资金构成

油在绿茂

从头到尾官方文件都没有说到茂名出建设资金，何来的“撤资”一说？省机、湛、茂三方按20%、40%、40%出资，那是前期选址的小小小小小费用！茂名网友夸大其词，说这个比例就是机场的建设资金，误导群众甚至误导一些外媒。且茂名出的前期费用还只是这小小小小小费用的40%而已。你想选址杨梅当然要付出一丁点的“茶水费”啦！这不是很正常的吗？
从头到尾，机场在搬迁、征地、安置以及建设等重要环节里茂名没有出资，更没有建设任务！机场的建设是省机场集团和湛江双方的事，压根与茂名关系不大，这是官方公布的事实。再者说最新的机场命名规则，茂名没有冠名是再正常不过了。官方文件已经说得清清楚楚。

风横月卧

都过去时了 从审批通过到现在 根本没有存在过资金问题

我很爱化州

一些脸皮厚的茂名佬说这个机场他们也有份无非是想让茂名刷存在感而已，可惜无论怎样说这个机场茂名佬还是没有份的，茂名佬不出酱油也不出鸡也想来蹭鸡吃那是没门的，化州大哥湛江兄弟们可以送一句话给某些茂名佬“唔关嘅企埋一边，边度凉爽边度训啦”{:62_1489:}{:62_1489:}{:62_1489:}

油在绿茂

费用不等于资产！前期花的钱属于选址费用，后期出的建设资金叫投资，投资的新机场叫做固定资产！
在会计学上，费用并不等于固定资产，你们要弄清楚！
茂名并没有在机场这个固定资产里出到一分钱一寸地，所以机场跟茂名无关！
网友说的所谓“省机、湛江、茂名三方按20%，40%，40%比例出资”那是指前期费用，而不是指机场的投资额。官方文件说得清清楚楚，明明白白！没有所谓“茂名中途撤资”一说，茂名在机场建设上根本就没有出资，更没有建设任务！

相思的雨

茂名出的其实就是前期选址的那部分

相思的雨

后期建设没出资没出地，不参与实际建设，就是出席下动工仪式，然后就说自己付出了多少、参与了多少，呵呵好搞笑的思维！

菁菁者莪

地上爬的都没吃到，就想天鹅肉。
我只要我的玉茂一级路

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相思的雨 发表于 2021-4-8 23:37
茂名出的其实就是前期选址的那部分

我是分析茂名退出后，资金出现断裂，然湛江并不富裕。后来市领导不断拜访省领导争取，最后协商出现在的资金构成