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发表于 2021-4-10 15:09
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| 来自广东
原来沿海高速是要把广东省全部沿海城市连接起来的,沿海高速原计划二期是要到湛江,当时是广东省规划最超前最好的高速公路,并且是战备公路。因为一期建设好之后,茂名湛江都不接盘,不肯投资续建二期(反而是中山追加建设二期),导致车流量不足,严重亏损,后来沈海通车后,阳江继续续建支线连接沈海高速。因此,阳江、江门、珠海、中山政府还有投资商,每年都要亏损大量钱,甚至资不抵债,累计损失已经是上百亿。阳江几乎每年都提出要茂名续建,但是茂名没有一次响应回复,这一点大家可以从政府往年的建设规划中得到论证。
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