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[今日关注] 号称水鱼号的粤西动车(城际)票价贵,真正的原因是不是这个?

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发表于 2021-5-4 09:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
      号称水鱼号的粤西动车(城际)票价贵,特别是茂名、湛江票价更是贵的一B,比全国绝大多数350KM/小时的高铁票还要贵,大家骂他们无耻的时候,冷静想想,还有没有其他方面的原因?个人认为有一个隐蔽原因,不知道是不是主要原因?就是茂名、湛江二地火车货运市场主要给南宁铁路局的茂名西站、湛江某站所垄断,使得广铁在二地几乎没有多少货运收入,损失巨大,而广铁又要负起二市的高铁建设、营运业务,所以广铁拼命抬高高铁(城际)票价来补偿!
      茂名、湛江二地的铁路管理归属(客运市场和货运市场)分别属于二局,确实有很大问题,南宁局只从二地靠货运来索取,几十年来一点建设、一点担升也没有,只知索取,没有丝毫返哺,二地领导是不是应该反映一下这些情况,如果南宁局一点提升规划、建设也没有(这些是他们本来应该做的,而一直一点也没有做,他们理亏的很),想办法争取让广铁来管理吧,广铁如果从货运中得到补偿,客运票价也许能下来一些,这对促进二地发展非常有好处,而且铁路建设方面广铁应该也会更积极些!
发表于 2021-5-4 10:08 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
直接问询广铁集团吧
发表于 2021-5-4 10:13 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
茂名站和湛江西站隶属广铁,只有湛江站和茂名西属于南局二手
发表于 2021-5-4 10:14 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
这就是理所当然号称水鱼号的理由?水鱼号就那么的问心无愧?就让粤西水鱼佬来埋单?很快就秒变咸鱼了。
发表于 2021-5-4 10:20 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
因为三哥有钱,低票价是对三哥的侮辱
发表于 2021-5-4 10:26 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
不是这个原因,原因是江门到广州段用的是城际铁路的轨道,这段路程的价格很高,参考广铁其他城际铁路的收费就知道了!
发表于 2021-5-4 10:32 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
主要原因还是抢铁可以“自主定价”,也是全国唯一可以自主定价的铁路局
发表于 2021-5-4 10:37 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自北京
东海龙 发表于 2021-5-4 10:08
直接问询广铁集团吧

都去微博问过啦,也没回消息{:62_1497:}
发表于 2021-5-4 10:37 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
多发A梦 发表于 2021-5-4 10:26
不是这个原因,原因是江门到广州段用的是城际铁路的轨道,这段路程的价格很高,参考广铁其他城际铁路的收费 ...

湛江到茂名段你再打下圆场?
发表于 2021-5-4 10:43 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
水鱼线与二手局没关系
发表于 2021-5-4 10:51 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
反正价格就是超级贵
发表于 2021-5-4 10:56 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
南宁局这种做法的确很令人寒心
发表于 2021-5-4 11:01 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
二小时去到省城一百八也不是很贵吧哈哈,坐绿皮坐到屁股痛。
发表于 2021-5-4 11:01 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自浙江
挺贵的,都要坐
发表于 2021-5-4 11:05 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
粤西遍地都是老板不贵点那能回本!{:62_1540:}{:62_1540:}{:62_1540:}
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