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楼主: 罐于希望

[深读茂名] 据说宁局计划改造化州火车站,但化府不肯给钱

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发表于 2021-6-1 11:04 | 显示全部楼层 | 来自广东
他M的,搞不明白广东境内的铁路,凭啥广西管!
发表于 2021-6-1 13:27 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
闻道 发表于 2021-6-1 00:11
广铁火车站一个比一个破

再烂再破,他也是广州铁路局。要说归属感,肯定是广州大于南宁。
发表于 2021-6-1 14:08 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
茂名路边社 发表于 2021-5-30 00:37
最不要脸的就是宁局,化州市政建设经过宁局铁路,审批了还得让宁局施工,施工就算了,费用比市场贵几倍,工 ...

工程吃一大笔还不满足,贪得无厌。
发表于 2021-6-2 17:57 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
siny 发表于 2021-5-29 03:03
参考广铁的城际小火车,也就比跨局贵10蚊而已,回归广铁,化州站有机会拥有始发车次,就像信宜一样,也可 ...

铁路局不属于地方的吧
发表于 2021-6-7 09:18 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
姚旭波 发表于 2021-6-2 17:57
铁路局不属于地方的吧

茂名站和化州站同属一个铁路局才有机会开行城际火车,信宜、高州可以开行城际小火车就是因为他们和茂名站都是抢铁的,茂化之间的铁路里程也就三十公里左右,如果开行城际火车,估计半个小时左右就能跑一趟,换乘高铁动车比城际公交方便快捷,但是二手局不可能开行城际把客源送给抢铁,而且城际火车还影响货运,二手局就是靠河茂铁路的货运业务赚钱的,主要是帮茂石化运石油
发表于 2021-6-8 15:19 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
teee 发表于 2021-6-1 13:27
再烂再破,他也是广州铁路局。要说归属感,肯定是广州大于南宁。

铁路的划分类似部队,不是地方的
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