深南高铁处于明修栈道，暗度陈仓的状态，信宜和高州将大概率有高铁直达珠三角

云山老农

天外有天1 发表于 2021-6-20 10:24
只有信宜反感而已，全国人民都欢迎这个直线方案……

请”全国人民“投资

云山老农

天外有天1 发表于 2021-6-20 10:24
只有信宜反感而已，全国人民都欢迎这个直线方案……

请”全国人民“投资建设

高化信

高化信 发表于 2021-6-20 10:47
按梧州、岑溪、玉林、南宁之间的人口流动情况都达不到修建城轨的条件，这些地方的人口大部分都系往珠三流的 ...

城轨停站多，钱再多也不可能修建350／每小时的。

云山老农

阳江方案应该是在新兴南接入广湛，广湛可能并不经过春湾（见下图）

电视台公布的方案，其实是经过新兴县城

红橙黄绿青蓝紫

还在做梦？服了！这论坛里的井蛙真多{:62_1498:}

玉岑高铁

红橙黄绿青蓝紫 发表于 2021-6-20 13:05
还在做梦？服了！这论坛里的井蛙真多

阿Q精神”是一种自我安慰的精神，学者概括为：就是阿Q的自嘲、自解，自我陶醉等种种表现。简言之，是使用精神胜利法进行自我安慰，或者即刻忘却。出自《阿Q正传》。

它的主要特点：精神胜利法。精神胜利法是阿Q精神的基本的东西，也是特有的东西。自然阿Q性格还是如一般实际存在的人物一样相当复杂的；然而阿Q之所以成为典型，则是精神胜利法通过种种条件的突出而具体的表现。

热情退烧

云山老农 发表于 2021-6-20 10:10
阳江方案的最大意义在于，它告诉广东百姓最符合广东利益和广铁集团利益的方案是什么。这是当家人不得不考 ...

你十足还不如一个小学三年级水平的智商，竟然还傻不拉叽的整天瞎嚷嚷，真的就是出来丢人现眼的！
1，所谓南深（深南）高铁，大湾区规划里面的名字是南玉铁路至广湛连接线
2，南深（广东方面称深南）不属国家投资的高铁，是由地方（两广政府）出资修建的，而且是以城际铁路模式，由多段城际铁路组成的（广西分南玉铁路和玉林至岑溪省界两段，广东由深江，江门至珠三角机场，珠三角机场至罗定省界几段组成）
3，粤港澳大湾区高铁规划去年8月已经获得国家发改委批复，早已经官方发布！规划的示意图里广东省内的深南高铁走向，就是从深圳出来经中山江门过珠三角机场，再经过云浮罗定市区后指向罗定的西北（岑溪）方向
4，南深高铁由南宁和深圳主导规划和建设，一头是广西的首府（省会），一头是中国经济发达的一线城市，是广西壮族自治区的重点工程，也是未来珠三角通往大西南的一条重要的高铁通道。作为投资近千亿元的工程，两广政府必定会在线路走向方面等进行过沟通并达成一致！不可能像某些傻X所说的广西打死狗讲价，广西手快逼宫广东这种无知白chi的想法！
5，南深高铁广西段（南宁至玉林，玉林至岑溪）已经全线开工，大局已定！广东段的深江段和江门至珠三角机场段也已进入实质施工，就差珠三角机场至罗定省界段目前还没有开工
6，2021年4月25日，广东省人民政府官方发布了广东的十四五规划，已经将深南高铁的珠三角机场（官方发布叫佛山新机场）至广西岑溪段由远期调整为近期开工计划！同时，云浮市政府也发布了十四五规划，规划里面明确了深南高铁的建设投资和年限，还有深南高铁云浮站和罗定站的投资建设情况。
7，深南高铁珠三角机场至罗定省界段，今年春节前就已经完成了预可研初测，预可研已通过！现在加紧编制可研报告，据说将在今年10月底前由国家发改委和国家铁总进行审核批复。
这么多官方发布的可以查到的官方消息和文件你不相信，偏偏罔顾事实，靠自己整天臆想，胡言乱语来所谓争取，不可笑吗？一年前信宜的人大代表赖彪虎，政协代表向梅芳都曾经在官方的电视和新闻上发表支持争取南深过信宜并设站的，茂名市政府也曾组成一个所谓争取南深高铁过信宜的争高铁专班呢，可现在为何两个代表不再发声了，而且信宜市政府官方发布岑茂高铁的招标，赖代表和茂名市政府公开支持省府提出的谋划深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线，打通茂名北上高铁通道呢？连地方的市县领导都转变了，说明深南高铁线路走向早已大局已定，只是你不愿接受现实，还在臆想而已！难道你比信宜市，茂名市政府的领导还牛逼？哦，不是你牛X，是你脑瓜子不好使了，脑子是个好东西，可惜你没有！

云山老农

玉岑高铁 发表于 2021-6-20 13:12
阿Q精神”是一种自我安慰的精神，学者概括为：就是阿Q的自嘲、自解，自我陶醉等种种表现。简言之，是使用 ...

岑溪网友的心情我能理解

玉岑高铁

阿Q精神”通常是被那些需要胜利而又无法得到胜利的人用来维持自己精神上的平衡的一种药方，也可以称为一种自欺欺人的骗术。

热情退烧

信义888 发表于 2021-6-19 21:40
努力争取深南高铁

看看粤府今年四月二十五号发布的规划

高凉大地

“由于深南高铁比较敏感，我省目前尚未公布与广西如何对接，”

你这段时间不上网吗？

深南广东段现在已经由深圳市主导，5月初深圳市、铁五院已在深圳确定了路由。广东段的走向：深圳-珠海-江门-肇庆-梧州。

由于不接珠三角机场，故原机场-罗定-省界走向作废。现在广西方面紧急启动岑溪-梧州的预可研。深南两省在梧州接线了！

热情退烧

高凉大地 发表于 2021-6-20 14:15
“由于深南高铁比较敏感，我省目前尚未公布与广西如何对接，”

你这段时间不上网吗？

谁告诉你珠三角机场至罗定段作废的？内幕消息：该段正在做可研报告编制，年底前递交批复，拭目以待吧！

xynin668

我们广东的深南通道名号叫南宁至玉林至广湛连接线，和深圳不相干，深圳主导的走肇庆接南广的深南铁路是留给广西的

锋~可否继续吹

继续吹 发表于 2021-6-20 13:23
看看粤府今年四月二十五号发布的规划

本来不想怼你的，但你把自媒体YY规划的什么佛山新机场至岑溪高铁说成是省府的十四五安排，这是造谣你懂不懂，沙雕?广东省府从来没说过有佛山新机场至岑溪的高铁，从来只是说新机场至省界段，所谓的《广东地理》只是一个自媒体公众号{:62_1534:}

kukikia

锋~可否继续吹 发表于 2021-6-20 14:55
本来不想怼你的，但你把自媒体YY规划的什么佛山新机场至岑溪高铁说成是省府的十四五安排，这是造谣你懂不 ...

感谢CCTV！{:62_1532:}{:62_1532:}{:62_1532:}