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深肇一直都有,不要混肴视听{:62_1514:}深南是近期从新机场向西延伸,后期是从江门直上新兴往罗定方向走,而深肇是从珠江肇高明站直插入肇庆东,珠江肇江门至新机场的环评公告已说得很清楚,设江门枢纽、鹤山北、高明、和新机场站!你所谓的深圳公告至肇庆东的深肇是指珠江肇高明站到肇庆东这几十公里的研究,不是深肇的全部路线!阳江争取深南的理由也是如此,因为深圳设计的深南高铁是不经云浮市区的,如果经云浮市区就没法为深南以后不经新机场从江门直往大西南腹地了,但阳江有了广湛、和深茂,能争取深南的机率极低,估计穿新兴入罗定机率百份之八十以上,信宜或者茂名最理想的结果是深南在罗定之后不是直入岑溪,而是稍微弯入设信宜北,这样将来的岑茂高铁可以从信宜北直入岑溪东,而信宜北往茂名方向就好设计了,可以充分考虑多设几个站点,同时信宜人可以在信宜北直转入罗定往珠三地区,也不用出省绕道岑溪东入省再入珠三!附深圳最新的国土空间规划图,让你以后不要随意乱划{:62_1514:}{:62_1514:}

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